Der europäische Autohersteller Stellantis und sein 
chinesischer Partner Leapmotor wollen angeblich kein 
weiteres E-Auto in ihrem Werk in Polen bauen lassen. Für 
den Elektro-Crossover B10 würden alternative 
Produktionsstandorte in Deutschland und der Slowakei 
geprüft, sagten zwei Insider gegenüber Reuters. 
Hintergrund sei Druck aus Peking, größere Investitionen 
in EU-Ländern zu überdenken, die Strafzölle auf 
chinesische Elektroautos unterstützen. Polen gehört zu 
den zehn EU-Mitgliedern, die für die Zölle gestimmt 
haben. Offizielle Stellungnahmen gab es nicht. 
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