Hamburgs Bürgerschaft hat den umstrittenen Einstieg der 
Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA in erster 
Lesung beschlossen - MSC-Chef Sören Toft versucht nun, die 
Wogen zu glätten. "Wir werden zeigen, dass MSC ein 
verlässlicher Partner ist", sagte er der "Welt am 
Sonntag". Die Reederei will ihr Ladungsaufkommen an den 
HHLA-Terminals bis 2031 auf eine Million Standardcontainer 
pro Jahr steigern - "im Vergleich zu heute ungefähr eine 
Verdopplung", sagte Toft. Die Stadt soll laut Senatsplänen 
künftig 50,1 % (bisher 70 %) halten, MSC 49,9 % 
.