Die Folgen der Angriffe von Huthi-Milizen auf 
Container-Schiffe im Roten Meer drücken der dänischen 
Großreederei Maersk zufolge die Fracht-Kapazitäten 
zwischen dem Fernen Osten und Europa. Diese würden im 
2.Quartal voraussichtlich um 15 bis 20% schrumpfen, teilte 
die Reederei mit. Aufgrund der Attacken vermeiden Schiffe 
die Route durch den Suezkanal, den kürzesten Seeweg 
zwischen Südostasien und Europa. Der Umweg über die 
Südspitze Afrikas kostet Zeit - und sorgt zugleich auch 
für einen Anstieg der Frachtraten. 
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