Die Europäische Kommission hat angekündigt, ab Juli 
Strafzölle von bis zu 38 % auf E-Autos aus China zu 
erheben. Namentlich genannt wurden die chinesischen 
Hersteller BYD, Geely und SAIC. Allerdings können sie noch 
abgewendet werden, wenn es bis dahin eine Einigung gibt. 
Die EU wirft der Volksrepublik vor, mit Subventionen für 
ihre E- Autobauer den Wettbewerb zu verzerren. Die deutsche 
Autoindustrie ist gegen solche Sonderzölle. China ist ein 
wichtiger Absatzmarkt und sie fürchten 
Vergeltungsmaßnahmen aus Peking. 
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