Das britische Luftschiff Airlander 10 könnte seinen 
Entwicklern zufolge ab 2028 für kommerzielle Flüge mit 
Passagieren abheben. Die Pläne für diese - verglichen mit 
konventionellen Flugzeugen - grünere, aber gleichzeitig 
auch deutlich langsamere Art des Reisens, seien "in vollem 
Gange", teilte das Unternehmen Hybrid Air Vehicles (HAV) im 
englischen Bedford mit. Die Produktion soll noch in diesem 
Jahr beginnen. Der Airlander 10 ist mit seinen 91 m zwar 
größer als der Airbus A380, verbraucht beim Flug laut HAV 
aber bis zu 75 % weniger Emissionen. 
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