=== Zametki zlogo admina » Slet adminov 2012, chast' 1 === Fotografii: http://photo.pclovers.ru/thumbnails.php?album=11 Video: http://www.youtube.com/playlist?list=PL078E2ABF4AAA3A34 0. Podgotovka Posle udachno provedennogo proshlogodnego sleta u nas ne bylo somnenij v tom, chto nado ehat' i v e'tom godu. No ehat' ne prosto tak, a organizovyvat' svoj lager', so svoimi porjadkami, bagami i fichami. Podumyvat' ob e'tom my nachali esche zimoj, sformirovav primernyj spisok. Ja reshil ne delat' mnogo svistelok i perdelok, a ogranichit'sja minimumom: e'lektrichestvom i internetom. Vopros to vsplyval, to zatuhal primerno do nachala leta. V e'to vremja ja prakticheski vypal iz processa iz-za lichnyh problem, a Aleksej razvil burnuju dejatel'nost' po privlecheniju uchastnikov v lager'. Ja s radost'ju skinul na nego vse organizacionnye zaboty, ogranichivshis' tehnicheskimi. Vseh ljudej privlek imenno on, a moi usilija v e'tom plane poterpeli neudachu. Bolee togo, i v tehnicheskom plane menja presledovali sploshnye neudachi: ne nashlis' vse zapchasti ot primusa, sgorel GPRS modem, i v zakljuchenie vzorvalsja v rukah invertor. A vot u Alekseja vse shlo svoim cheredom: spisok ljudej to uvelichivalsja, to umen'shalsja, v osnovnom za schet ego druzej. V spiske pojavilis' dazhe devushki, chemu ja byl ochen' udivlen. Na oficial'nom forume razgoralsja srachspor s orgami po povodu dopuska na poljanu mashin, vyjasnilos', chto vse pljushki dostanutsja lagerjam, chto tol'ko ukrepljalo nashu reshimost'. Poe'tomu lagerej na e'tom slete organizovalos' neozhidanno mnogo. Nakonec, sformirovalas' gruppa ljudej, kotorye TOChNO poedut na slet, i my vstretilis' v reale. Ja poznakomilsja s Aleksandrom, bratom-bliznecom Alekseja, Igorem, Sergeem i Marinoj. Vposledstvii ja dolgo putal brat'ev, bolee-menee nachal razlichat' ih na slete, no ne po vneshnosti, a po povedeniju i rechi. Soveschanie zavershilos' nebol'shoj p'jankoj, posle kotoroj moja dusha uspokoilas': u lagerja bylo normal'noe jadro. Pechal'nym momentom bylo lish' to, chto na slet ne smogli poehat' moi starye znakomye Leo i Zipa. Tehnicheskie problemy takzhe razrulilis'. Invertor prishlos' kupit' novyj, vmesto modema nachal'nik dal mne starinnyj smartfon, na kotorom ja nastroil routing. Vmesto primusa Igor' obeschal privezti malen'kuju gazovuju plitu. Podgotovka byla uspeshno zavershena, i v noch' s vtornika na sredu ja pod"ehal k domu brat'ev. 1. Doroga TUDA Ja byl zhutko naiven, dumaja, chto v moej mashine bez problem pomestitsja 4- 5 chelovek vmeste s gruzom. Privyk puteshestvovat' s odnim rjukzakom i dazhe ne podozreval, kak mnogo nekotorye ljudi berut s soboj v pohody. Kogda brat'ja nachali vynosit' iz doma veschi, ja prosto ofigel. Dve ogromnye palatki (v kazhdoj dolzhen byl zhit' 1 chelovek), dva rjukzaka, gitara, baraban, i esche mnogo raznoj figni  vse e'to doverhu zapolnilo bagazhnik i pochti polnost'ju zabilo zadnee siden'e. Sidevshemu tam cheloveku okazalos' tesnovato. I horosho, chto my vse-taki poehali vtroem, inache polovinu gruza prishlos' by ostavit'. Po doroge u nas byli plany zaehat' v Tulu, gde u Alekseja byli znakomye po onlajnovoj igre, chtoby tam pokushat' i potusit'. Maksimal'no uplotnjaemsja& S samogo nachala puti nas nachal dostavat' navigator, kazhdye neskol'ko minut predlagaja povernut' nalevo. Prichem sleva byli s"ezdy, kotorye veli sovsem ne tuda, kakie-to gruntovye dorogi, ili voobsche nichego ne bylo. Kak ja ponjal, umnaja zhelezka pytalas' prolozhit' dorogu samym korotkim putem, srezaja ugly gde tol'ko mozhno, i ne obraschaja vnimanija na kachestvo dorog. Snachala e'to bylo smeshno, a potom nemnogo nadoelo. V Spasske my ostanovilis' otdohnut', i ja nemnogo perenastroil navigator. Predlozhenija povernut' nalevo prekratilis'. Penzenskaja oblast' konchilas', i nachalas' Mordovija. Ran'she ja byl ubezhden v tom, chto u nas v oblasti plohie dorogi, no okazalsja neprav. Oni u nas vpolne normal'nye. Mashinu nachalo nemnogo potrjahivat', a kogda ja pytalsja raz"ehat'sja s obgonjajuschej mashinoj, popal zadnim kolesom v ogromnuju jamu. Na pervyj vzgljad, povrezhdenij ne obnaruzhilos', i my poehali dal'she. Osoboj dostoprimechatel'nost'ju Mordovii okazalas' pridorozhnaja derevnja, kotoraja sostojala tol'ko iz magazinchikov, kafe i prochih zabegalovok. Na uchastke primerno kilometrovoj dliny skoncentrirovalos' ne menee polusotni zavedenij, sredi kotoryh vydeljalos' zdanie s vyveskoj Mordonal'ds (smelye ljudi, ne bojatsja, chto na nih mogut v sud podat'). E'ta derevnja kormitsja s trassy, i zdes', naverno, zhutkaja konkurencija. Takogo ja bol'she nigde ne vstrechal. Posle Mordovii nachalas' Rjazanskaja oblast', i doroga vnov' stala normal'noj. Proleteli Shack, i pod"ehali k Rjazani. Zdes' navigator povel nas ne v obhod, a prjamo cherez gorod s perekrestkami, svetoforami i dovol'no naprjazhennym dvizheniem. Ja voobsche ne ljublju ezdit' po gorodu, a po neznakomomu  vdvojne. Prishlos' naprjagat'sja i potet'. Nado skazat', zdes' navigator vel sebja vpolne dostojno, i dazhe rekomendoval polosu, kotoruju luchshe zanjat', chtoby bez problem proehat' sledujuschij perekrestok. Vyezd iz gorodskoj cherty ja vosprinjal s nemalym oblegcheniem, a kogda navigator v ocherednoj raz skazal Povernite nalevo, ja bez malejshego somnenija povernul. Cherez paru minut u menja voznikli podozrenija. Doroga byla sovsem ne pohozha na mezhdugorodnjuju trassu, no ja doverilsja navigatoru i ne progadal. Sledujuschie 150 kilometrov puti prevratilis' v sploshnoe udovol'stvie. My ehali po sel'skim dorogam s otlichnym asfal'tom (dazhe luchshe, chem na trasse) i prakticheski polnym otsutstviem dvizhenija. Zdes' mozhno bylo ne opasat'sja vletet' v jamu, potomu chto put' prosmatrivalsja daleko vpered, i smelo gnat' sotnju i dazhe bol'she. Pljus ko vsemu, svezhij vozduh i krasivye pejzazhi. Edinstvennoe, chto nemnogo naprjagalo,  e'to ubyvajuschee toplivo i otsutstvie zapravok. No strelka byla esche daleka ot nulja, i povoda dlja paniki ne bylo. Zapravka vse-taki nashlas' v kakom-to poselke, i ja reshil nemnogo popolnit' zapas. Voobsche ja dovol'no priveredlivo vybiraju zapravki, opasajas', chto tam mogut nalit' v bak oslinoj mochi, i v luchshem sluchae mashina budet ploho ehat', a v hudshem  delo konchitsja remontom dvigatelja. No v dannom sluchae benzin okazalsja horoshim, i mashina poehala dal'she bez problem. Zdes' zhe obnaruzhilos', chto zadnee koleso, popavshee v jamu, napolovinu spustilo. Byla mysl' zamenit' ego, no podumali, chto esli ono proehalo bolee 200 km i spustilo ne polnost'ju, znachit dyrka ne ochen' bol'shaja i s predostorozhnostjami mozhno dobrat'sja do Kalugi. Podkachali koleso i pognali dal'she. Vskore vperedi pokazalas' granica Tul'skoj oblasti, i srazu zhe posle znaka horoshij asfal't prevratilsja v loskutnoe odejalo iz zaplatok, peresekavshihsja mezhdu soboj. Skorost' prishlos' rezko umen'shit', chasto prihodilos' ob"ezzhat' prepjatstvija po obochine. I takoe bezobrazie tjanulos' prakticheski do samogo goroda, v samom gorode polegchalo. Navigator privel nas na central'nyj rynok Tuly, gde bylo polno naroda i mashin. Mesta na stojanke ne bylo, prishlos' pritknut'sja gde popalo. Zdes' nas zhdali druz'ja Alekseja po onlajnovoj igre MUD. Nam predlozhili sosiski, zharenye na mangale. Ja zapival ih vkusnejshim limonadom, izgotovlennym na tul'skom zavode po vozrozhdennoj sovetskoj tehnologii, ostal'nye predpochitali pivo. Vse vremja prihodilos' sledit' za nagloj koshkoj, kotoraja postojanno pytalas' utaschit' sosiski iz paketa. Ona byla nastol'ko shustroj, chto dazhe tolkom ne poluchilos' ee sfotografirovat'. Central'nyj rynok g. Tula Za ozhivlennoj besedoj letelo vremja. V osnovnom obsuzhdalis' igrovye momenty (ja ponimal primerno polovinu terminologii), pljusy i minusy raznyh ras i klassov, prokachka i kvesty, klanovye vojny, moderatory i prochee. I lish' izredka tema sryvalas' na obschie voprosy, politiku, prokljatyh nachal'nikov, kotorye ne mogut pochinit' dorogi. Do poljany sleta ostavalos' chut' bol'she 100 km, kotorye planirovalos' preodolet' za paru chasov, no menja nachalo odolevat' bespokojstvo, i ja nachal dostavat' sputnikov s predlozhenijami poproschat'sja i ehat' dal'she. Dobilsja svoej celi ja daleko ne srazu, potomu chto pivo i temy dlja razgovorov byli neischerpaemy. Idet obsuzhdenie madov Nakonec, my vse-taki tronulis' s mesta, naposledok poluchiv podrobnuju kartu proezda do blizhajshego magazina i vyezda iz goroda. Sleduja ej, my slegka zatarilis' produktami i pokinuli Tulu primerno v 8 vechera. Snova potjanulis' ubitye dorogi, ne davavshie razognat'sja bol'she 60. No vskore my v"ehali v Kaluzhskuju oblast', i dorozhnaja obstanovka slegka uluchshilas'. Do mesta naznachenija ostavalos' chut' bol'she 20 km, i ja uzhe radovalsja skoromu koncu puti. No sud'ba podkinula ocherednoj neprijatnyj sjurpriz. Navigator zastavil nas svernut' na dorogu k pontonnomu mostu. Zdes' asfal'ta ne bylo sovsem, doroga byla usypana krupnym schebnem, na kotorom mashinu sil'no trjaslo. Skorost' upala prakticheski do peshehodnoj, povrezhdennoe koleso nachalo aktivno spuskat', prihodilos' ostanavlivat'sja i podkachivat'. K tomu zhe, nachinalo temnet'. Proehav neskol'ko gluhih dereven', krutyh pod"emov i spuskov, s trudom raz"ehavshis' po uzkoj doroge s voennoj avtokolonnoj, my nakonec-to dobralis' do perepravy. Pontonnyj most predstavljal soboj derevjannuju konstrukciju somnitel'nogo vida, kotoraja nemnogo potreskivala pod kolesami i po kotoroj bylo strashnovato ehat'. No ja vse-taki peresek reku, prichem bez vsjakih problem. Potom byl zatjazhnoj pod"em, usypannyj tem zhe schebnem. Prishlos' ehat' esche medlenee, ventiljator rabotal postojanno, no dvigatel', k schast'ju, ne peregrevalsja. Vnezapno pod'em konchilsja, i rezko nachalsja asfal't. S prilichnoj skorost'ju my dobralis' do rajcentra Ferzikovo, no [censored] navigator opjat' predlozhil srezat' ugol po derevenskim ulochkam. E'to byl samyj uzhasnyj uchastok puti, mashina zadevala nerovnosti dorogi mostom, glushitelem i esche chem-to. Prishlos' snova ostanovit'sja i podkachat' koleso, a mezhdu tem prodolzhalo temnet', i u menja voznikali podozrenija, chto podveske prishel kirdyk. No ja prodolzhal dvizhenie i vskore dostig shosse. Do Kol'cova my doleteli za neskol'ko minut, a potom snova povernuli na uzhasnuju dorogu, no e'to uzhe byla finishnaja prjamaja. Posle znaka Vysokie berega my popali v chistoe pole i ostanovilis' pered razvetvleniem dorogi. Ne bylo vidno ni ljudej, ni ukazatelej, tol'ko gde-to vdali goreli ogon'ki. My poehali v ih storonu, no e'tot put' okazalsja nevernym. Po doroge vstretilsja kakoj-to sportsmen-begun, kotoryj i ukazal nuzhnoe napravlenie. Vskore my pod"ehali k tomu mestu, gde po idee dolzhen byl byt' avtokemping, no tam ne bylo esche ni odnoj mashiny. Nepodaleku nachinalis' uchastki lagerej, razdelennye lentami, i my nashli svoj uchastok. No dorogu k nemu pregrazhdala glubokaja kanava, prishlos' iskat' obhodnoj put'. Kogda my v"ehali na svoju territoriju, bylo uzhe bolee 11 vechera. Poslednie 20 kilometrov my preodoleli primerno za 2 chasa. Edva pozdorovavshis' s sosedjami iz lagerja More kofe, my nachali soobrazhat' sebe nochleg. Reshili postavit' tol'ko odnu palatku Alekseja. Ona okazalas' OGROMNOJ. My chitali instrukciju v svete fonarja, verteli v rukah sostavnye chasti i proklinali vse. Voznikala dazhe mysl' brosit' e'tot gemor i postavit' moju palatku, kotoraja byla namnogo prosche. No adminskaja smekalka i metod nauchnogo tyka pozvolili nam dobit'sja bolee- menee priemlemogo rezul'tata. Razvernuv spal'niki i naduv matras, my reshili, chto na segodnja hvatit. No brat'jam hotelos' razvlechenij, oni vzjali gitaru i baraban i poshli v Gorodok, chtoby muzykoj zarabotat' paru butylok piva. Ja vzjal kefir i poplelsja s nimi. V Gorodke uzhe mnogoe bylo obustroeno: treschal generator, gorel svet, stojali tenty i stoly. Poprivetstvovav proshlogodnih znakomyh, my seli k kostru. Brat'ja nachali chto-to igrat' i pet', im chego-to nalili, no ja byl slishkom istoschen, skoree dushevno, chem fizicheski. Koe-kak poplelsja v palatku i zavalilsja spat'. Cherez nekotoroe vremja legli i ostal'nye, no ja edva slyshal ih i provalilsja v glubokij son bez snovidenij. Prodolzhenie sleduet& .