Larry Page y Sergey Brin fundaron Google y se hicieron
millonarios. Ahora se dedican a coleccionar aviones
gigantescos
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Rubén Andrés @Ruben_Andres76
2023-09-16T18:01:08Z

Larry Page y Sergey Brin han pasado a la historia como los
fundadores de uno de los buscadores más usados del mundo.
Lo que tal vez no sea tan conocida es la afición que ambos
comparten por la aeronáutica. Esa pasión ha llevado a los
fundadores de Google a atesorar una buena colección de
aviones privados que usan de forma habitual en sus
desplazamientos.

Inesperadamente, Eric Schmidt, ex CEO de la compañía que
fundaron también quiso apoyarles en su afición aeronáutica
y entre los tres millonarios unieron fuerzas en un holding
llamado H211 que hace las veces de aerolínea privada para
gestionar las compras y gastos derivados de su flotilla
privada de aviones.

La primera inversión. No se puede negar que el proyecto
comenzó poniendo el listón muy alto. En 2005, los tres
pesos pesados de Google compraron un Boeing 767-200 con
capacidad para unos 250 pasajeros por el que pagaron 15
millones de dólares. Los millonarios invirtieron 10
millones de dólares más en reconvertir completamente el
interior del avión en una revisión completa para
personalizarlo a su gusto y hacer más cómodos los viajes de
larga distancia.

Entre los tres decidieron detalles como qué tamaño de cama
tener en el dormitorio principal del avión. Brin quería
poner una cama tamaño King Size. Al final, Schmidt tuvo que
intervenir para poner algo de sentido común a la disputa
con una frase memorable: "Sergey, puedes tener la cama que
quieras en tu habitación. Larry, puedes tener el tipo de
cama que quieras en la tuya. Sigamos adelante". Tenían todo
un Boeing 767 para ellos solos, ¿por qué conformarse con
solo una habitación cuando podían tener cada uno su espacio
personal privado?


Se amplía la colección. Hacer un desembolso inicial de 25
millones de dólares parece que no detuvo a los tres
millonarios de Google, que en 2007 se embarcaron en la
compra de otro avión de largo alcance como es el Boeing
757, así como un par de aviones Gulfstream V, ya con un
perfil más habitual entre los propietarios de jets privados
.

Los dos Gulfstream V tienen un coste de mantenimiento
considerablemente inferior al de los Boeing, por lo que los
millonarios los usan de forma asidua para desplazamientos
domésticos.

Una base de operaciones con trampa. En 2011 la sociedad
creada por los tres “googlers” se enfrentaban a un gran
desafío. ¿Dónde aparcas dos Boeing gigantes y dos jets
privados cerca de San Francisco para que te resulte cómodo
viajar en ellos? La solución que encontraron al problema no
fue nada convencional: comprar un caza de combate Dornier
Alpha Jet biplaza.

Con su adquisición, la NASA lo utilizaría para recopilar
datos atmosféricos y los millonarios conseguían cumplir con
el acuerdo que habían alcanzado con la agencia espacial y
guardar sus aviones en el Hangar One, un hangar histórico
ubicado en el aeródromo Moffet Airfield de Mountain View, a
poco más de 6 kilómetros de la sede de Google. El caza
resultó ser un gran fracaso para la NASA ya que no estuvo
operativo los primeros años de concesión y en 2018 sufrió
un accidente que lo dejó inutilizado, pero H211 conservó su
espacio en el Hangar One por el módico de precio de 1,3
millones de dólares anuales en aparcamiento para sus
aviones.

Se están construyendo su propio aeropuerto. El nuevo
proyecto de Larry, Sergey y Eric es construirse su propia
terminal privada dentro del aeródromo de Mineta en San
José, a escasos 20 minutos de la sede de Google. El
proyecto consta de hangares para los aviones en una
extensión de 12 hectáreas en la que están construyendo una
pista desde la que operarán sus aviones. Las obras de
ampliación les costarán 82 millones de dólares y pagarán 3
millones al año por las nuevas instalaciones.

Otros caprichos para la flota. Un detalle que muy pocos
saben es que el exCEO de Alphabet, Eric Schmidt tiene
licencia para volar tanto jets privados como helicópteros,
por lo que también cuenta con un Bell 206 en el hangar de
Moffet Airfield.

Los sueños de volar de los fundadores de Google no terminan
en sus hangares, ya que ambos se han volcado con proyectos
relacionados con el transporte aéreo desde que dejaron sus
puestos a los mandos de Google. Larry Page ha apoyado a
Zee.Aero, una startup de Silicon Valley dedicada a
desarrollar un “coche aéreo” que cumpliría las funciones de
aerotaxi. Por su parte, Sergey Brin también ha estado
ocupado desarrollando un dirigible eléctrico con cero
emisiones y 120 metros de largo.

## Vía

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