# taz.de -- Selbstfahrende Autos: A9 soll Teststrecke werden
> Auf einem bayerischen Teilstück der Autobahn sollen selbstfahrende
> Fahrzeuge ausprobiert werden. Baden-Württemberg will so etwas auch.
IMG Bild: In den USA längst schon im Test: ein selbstfahrendes Auto mit Technik von Google in Mountain View.
BERLIN taz | Für selbstfahrende Autos soll es in Deutschland nach Angaben
von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) bald eine Teststrecke
geben. Auf der Autobahn A9 in Bayern sei ein Pilotprojekt „Digitales
Testfeld Autobahn“ geplant, wie aus einem Papier des
Bundesverkehrsministeriums hervorgeht. Mit den ersten Maßnahmen für diese
Teststrecke solle schon in diesem Jahr begonnen werden. Mit dem Projekt
soll die Effizienz von Autobahnen generell gesteigert werden.
„Die Teststrecke soll so digitalisiert und technisch ausgerüstet werden,
dass es dort zusätzliche Angebote der Kommunikation zwischen Straße und
Fahrzeug wie auch von Fahrzeug zu Fahrzeug geben wird“, sagte Dobrindt zur
Frankfurter Allgemeinen Zeitung. Auf der A9 sollten sowohl Autos mit
Assistenzsystemen als auch später vollautomatisierte Fahrzeuge fahren
können. Dort soll die Kommunikation nicht nur zwischen Testfahrzeugen,
sondern auch zwischen Sensoren an der Straße und den Autos möglich sein,
etwa zur Übermittlung von Daten zur Verkehrslage oder zum Wetter.
Das Vorhaben solle im Verkehrsministerium von einem runden Tisch mit
Forschern und Industrievertretern begleitet werden, sagte Dobrindt. Dieser
solle sich unter anderem auch mit den komplizierten Haftungsfragen
beschäftigen. Also: Wer zahlt eigentlich, wenn ein automatisiertes Auto
einen Unfall baut?
Mithilfe der Teststrecke solle die deutsche Automobilindustrie auch beim
digitalen Auto „Weltspitze sein können“, sagte der CSU-Minister. Die
deutschen Hersteller sollten die Entwicklung nicht Konzernen wie etwa
Google überlassen.
## Noch ganz am Anfang
Derzeit ist Deutschland noch an das „Wiener Übereinkommen für den
Straßenverkehr“ gebunden, das Autofahren ohne Fahrer nicht zulässt. Nur
unter besonderen Auflagen sind Tests möglich. Die Grünen halten die Pläne
für unnütz. Grünen-Verkehrsexpertin Valerie Wilms sagte der Saarbrücker
Zeitung: „Der Minister hat wichtigere Dinge zu erledigen, als sich mit
selbstfahrenden Autos zu beschäftigen.“ Die Technologie sei im
Verkehrsbereich nicht vordringlich, auch stehe sie noch ganz am Anfang.
Aus dem grün-rot regierten Baden-Württemberg – mit dem Konzernsitz von
Daimler – kamen hingegen andere Töne. Was in Bayern funktioniere, müsse
auch in Baden-Württemberg möglich sein, sagte Wirtschaftsminister Nils
Schmid (SPD). Von den topografischen Gegebenheiten biete sich die Autobahn
A81 an.
27 Jan 2015
## AUTOREN
DIR Richard Rother
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