# taz.de -- Zoff zwischen Volkswagen und Lichtblick: Das Aus für die Zuhause-Kraftwerke
> Die Kooperation für kleine Blockheizkraftwerke ist geplatzt. Lichtblick
> wirft dem Autokonzern Preistreiberei vor. Nun seien Jobs bedroht.
IMG Bild: Als die Kooperation begann: Ein sogenanntes „Zuhausekraftwerk“ wird 2010 bei VW in Salzgitter zum Transport vorbereitet
WOLFSBURG/HAMBURG dpa | Der Streit zwischen Volkswagen und dem Hamburger
Ökostrom-Unternehmen Lichtblick eskaliert. Die einst mit hochfliegenden
Zielen angekündigte Kooperation bei kleinen Blockheizkraftwerken (BHKW)
mündete am Mittwoch in eine auch öffentlich ausgetragene
Auseinandersetzung, in der Lichtblick schwere Vorwürfe gegen den Autoriesen
erhebt.
Die Wolfsburger hätten „wesentliche wirtschaftliche Vertragsvereinbarungen"
verletzt und am Ende die Zusammenarbeit mit angeblich realitätsferner
Preistreiberei vor die Wand gefahren, erklärte Lichtblick in einer
Mitteilung. Die 1998 gegründete Firma mit 470 Mitarbeitern bangt nun nach
eigenen Angaben um Jobs „im höheren zweistelligen Bereich“.
Für das entgangene künftige Geschäft will sie Schadenersatz von VW fordern.
„Letztendlich wollte VW uns Bedingungen diktieren, die vollkommen
inakzeptabel sind“, sagte Lichtblick-Chef Heiko von Tschischwitz.
Volkswagen sprach von Schwierigkeiten bei Vertragsverhandlungen und
bedauerte das Ende der Kooperation für die kleinen Kraftwerke, die
dezentral über Gasmotoren Häuser, kleine Firmen, Kitas, Kirchen oder Hotels
versorgen. Die Wolfsburger setzten nun auf ihre „bestehenden alternativen
Vertriebspartner“. Laut Lichtblick hätte man nur zu gern weitergemacht.
Doch alle Rettungsversuche seien gescheitert.
Pikant ist, dass die Partner noch zwei weitere gemeinsame Projekte
vorantreiben. Ob auch diese durch den Streit in Gefahr geraten, war
zunächst unklar. VW glaube weiter an den Erfolg der laufenden übrigen
Projekte mit Lichtblick, sagte ein Sprecher. Und Lichtblick ließ wissen:
„Wir würden die Kooperationen gern fortführen.“
## Kooperation auch bei Ökostromtarifen und Elektroautos
Lichtblick und Volkswagen arbeiten auch bei Ökostromtarifen für die
Elektroautos der Marken VW-Pkw, Audi und Porsche zusammen. Außerdem testen
sie seit kurzem in Berlin mit einem Feldversuch, inwieweit
batteriebetriebene Wagen aus E-Fahrzeugflotten während des Parkens als
intelligente Stromspeicher taugen. Der Weg weg von den großen Atom- oder
Kohlemeilern und hin zur dezentralen Versorgung über alternative Quellen
wie Sonne und Wind gilt als eine der größten Herausforderungen der
Energiewende.
Zum Start der Kooperation hatte es vor fünf Jahren nicht an großen Sprüchen
gemangelt. 100.000 dezentrale „Zuhause-Kraftwerke“, so der Name für das von
Gasautomotoren betriebene BHKW-Produkt, wollte Lichtblick langfristig
verkaufen - und dabei zu Deutschlands größtem virtuellen Gaskraftwerk
vernetzen. Ganze zwei Atomkraftwerke sollten damit überflüssig werden, hieß
es Ende 2010 zum Startschuss der ersten Installationen bei Privat- und
Gewerbekunden. Nach eigenen Angaben sind bisher aber nur 1500
Mini-Kraftwerke verkauft worden.
28 May 2014
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