# taz.de -- Umwelt-Gefahr: Zeitbombe Nordsee-Öl
> Das Risiko einer Katastrophe bei der Ölförderung wächst, warnt eine
> Studie. Grund dafür sei die alternde Infrastruktur.
IMG Bild: Je älter desto gefährlicher: Die Bohrinseln der Nordsee sind oft antiquiert
HAMBURG/BERLIN taz | Ölverschmierte Vögel und Robben, erstickende Würmer
und Muscheln, Teerklumpen im Watt: Die Gefahr, dass dieses Szenario
Wirklichkeit wird, steigt, wie eine Studie des Hamburger Instituts
[1][Energycomment] im Auftrag der grünen [2][Bundestagsfraktion] ausführt.
Die Bohrinseln und Pipelines der Öl-Industrie in der Nordsee seien in die
Jahre gekommen. Angesichts sinkender Fördermengen lohne es sich für die
Ölkonzerne nicht, sie in Schuss zu halten. „Die Region wird Schritt für
Schritt zu einem Sanierungsfall mit Millionen Tonnen Stahl, Restöl und
chemischen Stoffen“, warnt der Autor Steffen Bukold. Mehrfach habe die
Nordsee in jüngerer Zeit kurz vor einer Katastrophe gestanden.
## Vollgestopft mit Anlagen
Zwar gibt es im deutschen Gebiet der Nordsee nur die Ölbohrplattform
„Mittelplate“ vor Dithmarschen. Doch wie Bukold nachzeichnet, ist die
Nordsee vollgestopft mit Plattformen, Pipelines, Terminals und
Unterwasser-Installationen zur Öl und Gasförderung. Nach Zählung der
Ospar-Kommission zum Schutz des Nordostatlantiks gab es 2011 insgesamt 741
solcher Anlagen, 90 Prozent davon in der Nordsee, besonders viele im
britischen Sektor. Wegen der Meeresströmungen würde das Öl aus einem
britischen Unfall das Wattenmeer verkleben.
Jedes Jahr gibt es Hunderte von Störfällen, bei denen Öl und Chemikalien
ins Meer gelangen. Selten sind das große Mengen auf einen Schlag. Beim
größten Unfall in britischen Gewässern in den vergangenen zehn Jahren, der
Havarie der Gannet-Alpha-Plattform, flossen knapp 220 Tonnen Öl ins Meer.
Bei dem [3][Ölunfall] von BP im Golf von Mexiko waren es mindestens 500.000
Tonnen.
Bukold weist darauf hin, dass die meisten Plattformen älter als 20 Jahre
sind, ein Drittel sogar älter als 30. Viele der Öl und Gasfelder, die sie
ausbeuteten, seien nahezu erschöpft. Neue Investitionsbudgets würden nur
widerwillig bewilligt, weil die Konzerne lieber in anderen Weltregionen
investierten. „Es besteht daher das Risiko, dass zu wenig investiert wird,
um Sicherheitsstandards aufrechtzuerhalten“, warnt der Gutachter.
Doch auch mit der täglichen Förderpraxis gelangen ständig Öl und
Chemikalien ins Meer. Zum einen kommt verunreinigtes Wasser mit an die
Erdoberfläche, wenn Öl gefördert wird. Zum andern pressen die Firmen
Nordseewasser in die Lagerstätten, um durch den Druck das Öl
herauszupressen. Und schließlich wird Nordseewasser als Ballast in Öltanks
verwendet.
## Ein „Dauerstörfall“
Bei diesen Praktiken dürfen 30 Milligramm Öl in einen Liter Wasser
gelangen. Dieser Grenzwert wird zudem häufig überschritten. Von 2007 bis
2011 wurden zwischen 35 und 319 Tonnen Öl illegal eingeleitet. „Obwohl die
Mengen pro Plattform und Tag gering sind, summieren sich die
Verschmutzungen zu einem ’Dauerstörfall‘“, resümiert Bukold und regt an,
die absurd niedrigen Sanktionen zu verschärfen.
Der grüne Bundestagsabgeordnete [4][Peter Meiwald] aus dem Ammerland
forderte, die Bundesregierung müsse Norwegen und besonders Großbritannien
dazu drängen, ihre laxe Aufsichtspraxis zu verbessern. Die permanente
Meeresverschmutzung bei der Ölförderung, sei „ein weiterer Grund, aus der
fossilen Energieversorgung auszusteigen“.
14 Apr 2014
## LINKS
DIR [1] http://www.energycomment.de/
DIR [2] http://www.gruene-bundestag.de/
DIR [3] /!62983/
DIR [4] http://www.peter-meiwald.de/
## AUTOREN
DIR Gernot Knödler
## TAGS
DIR Nordsee
DIR Umweltkatastrophe
DIR Bündnis 90/Die Grünen
DIR Ölförderung
DIR Umwelt
DIR Nordsee
DIR Arbeitszeit
DIR Chevron
DIR Schwerpunkt Klimawandel
DIR Erdöl
DIR Ölpest
DIR Ölpest
## ARTIKEL ZUM THEMA
DIR Was tun mit alten Ölbohrplattformen?: Schrott in der Nordsee
Eigentlich sollen alte Bohrinseln aus dem Meer entfernt werden. Jetzt will
Shell eine Ausnahme. Die Bundesregierung befürchtet einen Präzedenzfall.
DIR Wem das Watt gehört: Noch reichlich Baustellen übrig
Das Wattenmeer ist ein Nationalpark vor der Küste eines Industrie- und
Agrarlandes in einem der am stärksten genutzten Meere der Welt. Ein
30-Jahre-Fazit.
DIR Streik der US-Ölarbeiter: Wieder ein Unfall? Routine!
Der niedrige Ölpreis ist keine Entschuldigung für marode Raffinerien. Vor
allem, wenn die Konzerne viel Geld haben. Nun sind 7.000 Ölarbeiter im
Streik.
DIR Freipruch für Chevron: Keine Entschädigung für die Ölpest
Chevron sollte für Umweltverschmutzung in Ecuador 9 Milliarden Dollar
Schadenersatz zahlen. Nun wurde die Firma von einem US-Gericht
freigesprochen.
DIR Streit um Öl- und Uranabbau: Krach im Kopenhagener Verbund
Dänen und Grönländer streiten um Ressourcen: Gletscher auf der größten
Insel der Welt schmelzen, Bodenschätze werden leichter zugänglich.
DIR Entlang der Keystone-XL-Pipeline: Das Ende der Erdölleitung
Die geplante Verlängerung der Keystone XL soll Öl nach Houston in Texas
bringen. Doch dort herrscht schon jetzt ein ökologischer Notstand.
DIR „Prestige“-Havarie in Spanien: Keiner ist Schuld an der Ölpest
50.000 Tonnen Schweröl sind in den Atlantik vor Spanien gelaufen, als der
Tanker „Prestige“ auseinanderbrach. Nun wurden die Angeklagten
freigesprochen.
DIR Ölpest im Golf von Thailand: Schwarzer Schleier im Paradies
Durch eine beschädigte Pipeline vor der Küste Thailands sind Tausende Liter
Öl ins Meer gelaufen. Jetzt ist auch der Strand der Insel Ko Samet damit
bedeckt.