# taz.de -- Neue Finanzchefin bei der Lufthansa: Über den Wolken stimmt die Quote
> Simone Menne kümmert sich in Zukunft um die Finanzen der größten
> europäischen Fluggesellschaft. Die 51-Jährige ist seit 1989 bei der
> Lufthansa und gilt als erfahrene Managerin.
IMG Bild: Mit der neuen Finanzchefin Simone Menne will die Lufthansa schnellstmöglich aus der Verlustzone fliegen.
FRANKFURT/MAIN dpa | Die Lufthansa legt ihre Finanzen in die Hände einer
Frau. Simone Menne, die derzeit die Kasse des inzwischen verkauften
Verlustbringers British Midland (BMI) führt, tritt zum 1. Juli im
Konzernvorstand die Nachfolge von Finanzchef Stephan Gemkow an, wie Europas
größte Fluggesellschaft am Montagabend nach einer Aufsichtsratssitzung in
Frankfurt mitteilte.
Der Vertrag der 51-Jährigen soll drei Jahre lang laufen. Ihr Vorgänger
Gemkow (52) verlässt die Lufthansa Ende Juni, um als Nachfolger von Jürgen
Kluge noch im Sommer neuer Chef des Metro-Mutterkonzerns Haniel zu werden.
„Mit Simone Menne berufen wir eine erfahrene Lufthansa-Managerin in den
Vorstand, die sich im Konzern und unserer Industrie bestens auskennt“,
sagte Lufthansa-Aufsichtsratschef Jürgen Weber.
Menne arbeitet seit 1989 für den Konzern. Sie startete in der Revision, und
arbeitete sich über Leitungspositionen in der EDV und dem Finanz- und
Rechnungswesen nach oben. Nachdem die Lufthansa 2009 die Mehrheit an der
britischen Fluglinie BMI gekauft hatte, rückte sie 2010 als Finanzchefin in
das Management der Gesellschaft auf.
Allerdings kam BMI auch unter ihrer Führung nicht in die schwarzen Zahlen.
Seit Mitte April gehört die Fluggesellschaft zum Mutterkonzern von British
Airways, der International Airlines Group (IAG). Die Lufthansa musste bei
dem Verkauf noch Geld drauflegen. Im Zuge der Integration bei IAG sollen
mehr als 1000 Beschäftigte ihren Arbeitsplatz verlieren.
## Operativer Verlust von 381 Millionen
Bei der Lufthansa warten auf die neue Finanzchefin große Herausforderungen.
Um gegen die Billigflieger in Europa und staatlich unterstützte
Fluggesellschaften aus den Nahen Osten auf der Langstrecke bestehen zu
können, hat Vorstandschef Christoph Franz hat das Sparprogramm „Score“
aufgelegt.
Dieses soll mittels Einsparungen und Mehrerlösen den operativen Gewinn bis
zum Jahr 2015 um 1,5 Milliarden Euro steigern. Im ersten Quartal war die
Lufthansa wegen der hohen Kerosinpreise tief in die roten Zahlen gestürzt.
Trotz Rekord-Passagierzahlen und Spitzenumsatz war der operative Verlust
mit 381 Millionen Euro mehr als doppelt so hoch ausgefallen als ein Jahr
zuvor.
An diesem Dienstag steht der Lufthansa-Vorstand den Aktionären des Konzerns
Rede und Antwort. Bei der Hauptversammlung in Köln sollen die Anteilseigner
einer Dividende von 25 Cent je Aktie zustimmen, obwohl die Lufthansa 2011
unter dem Strich einen Verlust von 13 Millionen Euro hatte verkraften
müssen. Von den Gewerkschaften regt sich dagegen Protest.
8 May 2012
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DIR Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)
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