# taz.de -- Chinesische Geländewagen aus Bulgarien: Pickups für Europa
> Erstmals wird der größte chinesische Geländewagen-Hersteller Great Wall
> in Europa seine Modelle produzieren. 50.000 Autos sollen jährlich in
> Bulgarien vom Band laufen.
IMG Bild: Chinas Geländewagen-Hersteller Great Wall drängt auf den europäischen Markt.
SOFIA afp | Chinas größter Hersteller von Geländewagen, Great Wall, lässt
seine für den europäischen Markt bestimmten Autos in Bulgarien
zusammenbauen. "Die Einweihung des Werkes ist im Februar geplant", sagte
ein Manager des bulgarischen Unternehmens Litex Motors, Kiril Georgijew,
der bulgarischen Zeitung "168 tschassa".
Litex habe bereits 2009 mit Great Wall ein Abkommen geschlossen und
daraufhin in Lowetsch im Norden des Landes das Montagewerk gebaut. Jährlich
sollen dort 50.000 Autos vom Band laufen, und zwar drei Modelle. Der
bulgarischen Zeitung zufolge ist es der erste Versuch von Great Wall, seine
Autos auch in Europa zu verkaufen.
Der Hersteller sei das einzige chinesische Unternehmen, das die
europäischen Qualitäts- und Sicherheitsauflagen für Pkw erfülle. Im Jahr
2005 war der chinesische Hersteller Landwind mit der Einführung eines
Geländewagens in Deutschland gescheitert, weil das Auto den Crashtest nicht
bestand. Bulgarien verfügt über keine nennenswerte Autoindustrie.
Von 1967 bis 1988 wurden in dem Land Autos des russischen Herstellers
Moskwitsch zusammengebaut, auch Renault und Fiat ließen Ende der 60er Jahre
ein Modell in Bulgarien fertigen. Der britische Hersteller Rover versuchte
1995 sein Glück, verließ das Land aber wenige Monate später wieder wegen
eigener Schwierigkeiten.
6 Jan 2012
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