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       # taz.de -- Abgasskandal bei Volkswagen: VW-Spitze war gewarnt
       
       > Ex-Vorstandschef Winterkorn wusste möglicherweise schon 2014, dass die
       > US-Behörden den Autohersteller auf Betrugssoftware überprüfen würden.
       
   IMG Bild: Notausgang verpasst? Laut Medienberichten soll ein Vertrauter Winterkorn frühzeitig gewarnt haben
       
       Wolfsburg dpa | In der Abgasaffäre bei Volkswagen soll der zurückgetretene
       Vorstandschef Martin Winterkorn nach Informationen der Bild am Sonntag
       (BamS) schon im Frühling 2014 von einer drohenden Suche der US-Behörden
       nach einer Betrugssoftware erfahren haben. Die Zeitung beruft sich auf
       interne Dokumente, die dem Blatt vorlägen. Aus den zitierten Passagen geht
       allerdings keine direkte Kenntnis Winterkorns von illegalen Manipulationen
       hervor.
       
       Dem Zeitungsbericht zufolge soll Winterkorn fast eineinhalb Jahre vor dem
       Auffliegen der Affäre von einem Vertrauten einen Brief bekommen haben, in
       dem es heiße: „Es ist zu vermuten, dass die US-Behörden die VW-Systeme
       daraufhin untersuchen werden, ob Volkswagen eine Testerkennung in die
       Motorsteuergeräte-Software implementiert hat (sogenanntes Defeat Device).“
       
       Ein Volkswagen-Sprecher sagte dazu am Wochenende: „Wir kommentieren den
       gesamten Vorgang nicht.“ Er verwies auf laufende Untersuchungen. VW hat die
       US-Anwaltskanzlei Jones Day mit internen Ermittlungen beauftragt.
       Ergebnisse sollen im April bekanntgegeben werden. Winterkorn war für eine
       Stellungnahme nicht erreichbar. „Auf BamS-Anfrage wollte sich der
       Ex-Firmenpatriarch wegen der laufenden Ermittlungen in der Affäre nicht
       äußern“, schreibt die Zeitung.
       
       Winterkorn war wegen der Abgas-Affäre [1][am 23. September 2015
       zurückgetreten]. Er übernahm damit die Verantwortung für die
       Unregelmäßigkeiten bei Dieselmotoren, obwohl er nach eigenem Bekunden und
       auch nach Aussage des Aufsichtsratspräsidiums keine Kenntnis von den
       illegalen Manipulationen hatte. „Ich tue dies im Interesse des
       Unternehmens, obwohl ich mir keines Fehlverhaltens bewusst bin“, hatte
       Winterkorn erklärt. „Ich bin bestürzt über das, was in den vergangenen
       Tagen geschehen ist. Vor allem bin ich fassungslos, dass Verfehlungen
       dieser Tragweite im Volkswagen Konzern möglich waren.“
       
       Die US-Umweltbehörde hatte fünf Tage zuvor mitgeteilt, dass VW mit Hilfe
       einer Software Stickoxid-Messwerte (NOx) von Dieselautos bei Tests auf
       Prüfständen manipuliert hat, um die Vorgaben der Behörden zu erfüllen. VW
       gab die Aktion zu, der Aktienkurs brach ein. Manipuliert wurde bei
       Dieselmotoren in weltweit bis zu 11 Millionen Autos verschiedener
       Konzernmarken.
       
       14 Feb 2016
       
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