URI: 

       # taz.de -- Gesundheitsschädlicher Lärm: Brummen kann gefährlich werden
       
       > Dröhnende Geräusche technischer Anlagen können die Gesundheit schädigen.
       > Das ist sogar bei nicht hörbaren Tönen der Fall.
       
   IMG Bild: Der hier brummt nur freundlich
       
       Berlin taz | Nicht nur Verkehrslärm ist ein Störfaktor in manchen
       Wohngebieten, sondern auch tieffrequenter Lärm, beispielsweise sogenanntes
       Brummen. Das Umweltbundesamt hat jetzt einen Leitfaden zu diesem Thema
       herausgegeben, der ein Bewusstsein für diese Problematik schaffen soll.
       
       Der tieffrequente Schall hat eine niedrigere Tonhöhe als 90 Hertz und ist
       langwelliger als gewöhnlicher Hörschall. Die tiefen Frequenzen umgeben den
       Menschen oft im Alltag, etwa als dröhnendes Geräusch bei Fahrten im Auto,
       Zug oder Flugzeug. Werden Menschen dauerhaft im Wohnumfeld damit beschallt,
       kann dies ein Problem werden. Denn diese Geräusche werden von Menschen
       schnell als bedrohlich wahrgenommen. Und selbst wenn man sie nicht hört,
       können sie gesundheitliche Auswirkungen haben.
       
       Wie der Mediziner Thomas Stiller erklärt, gilt dies bei Geräuschen unter 20
       Hertz, die man auch als Infraschall bezeichnet. Sie reizen die Amygdala,
       also das Angstzentrum im Gehirn. Ist man diesen Frequenzen über längere
       Zeit ausgesetzt, kann es zu Schlafstörungen, Ängsten und Depressionen, aber
       auch zu Gleichgewichtsstörungen oder einem Tinnitus kommen. Laut Stiller
       sind etwa 10 bis 30 Prozent der Menschen anfällig für Beschwerden durch
       Infraschall.
       
       Woher aber kommt der gesundheitsgefährdende Schall? Quellen sind vor allem
       Windkraftanlagen, aber auch Wärmeluftpumpen. Lärmschutzmaßnahmen gegen
       Geräusche in diesen Frequenzen gibt es nicht.
       
       Weitere Forschung wichtig 
       
       Dem Münchner Juristen Martin Schröder zufolge ist es zudem sehr schwer für
       Anwohner, gegen die Lärmquellen zu klagen, da die gesetzlichen Regelungen
       gut zwanzig Jahre alt sind. Das sogenannte Bundes-Immissionschutzgesetz
       regelt zwar vor allem die Vorsorge und den Schutz vor Lärm. Und
       Bauaufsichtsbehörden müssen den Immissionsschutz bei
       genehmigungspflichtigen Anlagen, also etwa Windkraftanlagen, prüfen. Aber
       bei den tieffrequenten Geräuschen konkretisiert das Gesetz keine
       Schädlichkeitsschwelle, ein standardisiertes Prognoseverfahren gibt es
       bisher nicht.
       
       Laut Schröder liegt die Beweislast deshalb bei den Klägern. Sie müssen vor
       Gericht Beweise erbringen, dass sie konkret durch einen bestimmten Lärm
       geschädigt wurden. Eine Gesetzesreform mit verbesserten Kriterien werde es
       ohne einen gesicherten Erkenntnisfortschritt aber nicht geben. Daher sei es
       wichtig weiterzuforschen.
       
       15 Mar 2017
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Stella Muthorst
       
       ## TAGS
       
   DIR Umweltbundesamt
   DIR Lärm
   DIR Windkraft
   DIR Windkraft
   DIR Motorrad
   DIR Lesestück Recherche und Reportage
   DIR Lärm
   DIR Windkraft
   DIR Fluglärm
   DIR Fledermäuse
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
   DIR Belastung durch Blockheizkraftwerke: Lärm in den Knochen
       
       Das Bremer Wohnungsunternehmen Gewoba rühmt sich, energiesparende
       Blockheizkraftwerle einzubauen. Über mögliche Gesundheitsschäden weiß es
       nichts.
       
   DIR Lärm durch Windkraft: Watt is immer
       
       Der Windkraftbetreiber Norderland will das Nachtbetriebsverbot für einige
       Windanlagen aufheben lassen. Anwohner beklagen höhere Lärmbelastungen.
       
   DIR Lärm durch zu laute Motoren: Härtere Regeln gegen Motorradlärm
       
       Nach einem taz-Bericht fordert die Umweltbundesamt-Chefin schärfere
       Prüfungen. Das Kraftfahrtbundesamt soll strenger beaufsichtigen.
       
   DIR Unnötig laute Motorräder und Autos: Schummelklappen im Auspuff
       
       Firmen wie BMW bauen Motorräder und Autos so, dass sie lauter sind als
       nötig wäre. Das ermöglichen realitätsferne Zulassungstests.
       
   DIR Subjektive Lärmwahrnehmung: Schnaaaaauzeeeee
       
       Seit es urbane Gesellschaften gibt, gibt es Ruhestörung. Die aber lässt
       sich objektiv nicht definieren. Denn Lärm ist Ansichtssache.
       
   DIR Zu viele Ausnahmen für Windkraft: FDP entdeckt den Vogelschutz
       
       Der Ausbau der Windenergie in Niedersachsen darf nach Ansicht der Liberalen
       keinen Vorrang vor dem Artenschutz haben.
       
   DIR Petition gegen Fluglärm gestartet: BUND will Nachtruhe ausdehnen
       
       Umweltverband will Flüge ab 22 Uhr verbieten und hat dazu eine
       Volkspetition gestartet. Hintergrund ist ein starker Anstieg der späten
       Starts und Landungen
       
   DIR Windkrafträder in Deutschland: Fledermäuse sind krasse Opfer
       
       2016 wurden über 1.600 neue Windräder gebaut – das Bundesamt für
       Naturschutz fordert jetzt, mehr Rücksicht auf Flora und Fauna zu nehmen.