# taz.de -- Umweltbundesamt für gestaffelte Lösung: Blaue Plakette in hell und dunkel
> Das Umweltbundesamt bringt eine gestaffelte Lösung für Fahrverbote von
> Diesel-Autos in Städten ins Spiel. Der Bund könnte zwei verschiedene
> Plaketten einführen.
IMG Bild: Ein hübsches Symbolbild
München afp | Hellblau oder dunkelblau: In der Debatte um die blaue
Plakette hat das Umweltbundesamt eine gestaffelte Lösung für Fahrverbote in
Städten vorgeschlagen. Der Bund müsse zwei verschiedene Plaketten
einführen, [1][sagte Behördenchefin Maria Krautzberger der] Süddeutschen
Zeitung. „Damit hätten die Städte eine Möglichkeit, auf ihre jeweilige
lokale Belastung zu reagieren.“
Nachgerüstete Euro-5-Diesel und bereits zugelassene Autos der Euro-6-Norm
könnten demnach eine hellblaue Plakette bekommen. Diesel mit den neuen
Abgasstufen Euro 6d-TEMP oder Euro 6d, die deutlich weniger Stickoxid
emittieren, könnten hingegen eine dunkelblaue Plakette erhalten. Die
jeweiligen Plaketten würden dann, je nach Vorgabe, zur Einfahrt in die
Umweltzone berechtigen.
„Schon mit der hellblauen Plakette könnten dann viele Kommunen 2020 die
Grenzwerte einhalten“, sagte Krautzberger. „Die dunkelblaue würde später
eingeführt und wäre insbesondere in hoch belasteten Städten nötig.“
Nach Auffassung Krautzbergers müssten Städte wie München eine dunkelblaue
Plakette für die Einfahrt in die Umweltzone verlangen. Für Städte wie
Mainz, in denen der Grenzwert nicht so arg überschritten werde, könne eine
hellblaue Plakette reichen, sagte sie. Die Fahrzeug-Nachrüstung, die für
die Erteilung einer hellblauen Plakette nötig wäre, müsse „natürlich die
Autoindustrie“ zahlen, sagte Krautzberger.
Die Behördenchefin reagiert damit auf das Urteil des
Bundesverwaltungsgerichts in Leipzig vorige Woche. Die Richter hatten
Fahrverbote für zulässig erklärt, um damit die Stickstoffdioxid-Belastung
zu vermindern. Allerdings leiden die betroffenen Städte unterschiedlich
stark unter dem Reizgas.
6 Mar 2018
## LINKS
DIR [1] http://www.sueddeutsche.de/auto/interview-am-morgen-diesel-urteil-das-verkehrsministerium-fuehlt-sich-der-autoindustrie-verbunden-1.3893058
## TAGS
DIR Diesel
DIR Fahrverbot
DIR Blaue Plakette
DIR Abgase
DIR Fahrverbot
DIR Diesel
DIR Diesel
DIR Blaue Plakette
DIR Dieselfahrverbot
DIR Diesel
DIR Fahrverbot
DIR Diesel
## ARTIKEL ZUM THEMA
DIR Abgasprobleme in Osnabrück: Eine Stadt erstickt
Die Stickstoffdioxidwerte übersteigen in Osnabrück die EU-Vorgaben.
Umweltschützer fordern Fahrverbote. Die Stadt laboriert an
Luftreinhalteplan.
DIR UBA-Studie zu Stickoxid-Belastung: Tausende Tote, eine Million Kranke
Das Umweltbundesamt rechnet vor: Jährlich gibt es 6.000 Tote und eine
Million Krankheitsfälle durch das Reizgas Stickoxid. Es sieht
Handlungsbedarf.
DIR Kommentar Diesel-Fahrverbote: Regierung steuert stur ins Chaos
Aus Angst vor noch mehr Ärger schreckt die Bundesregierung vor der
Einführung der blauen Plakette zurück. Das hilft niemandem.
DIR UBA-Plakettenvorschlag abgelehnt: Regierung will nichts blaumachen
Egal ob hell- oder dunkelblau: Von Plaketten für saubere Diesel will der
designierte CSU-Verkehrsminister Scheuer so wenig wissen wie sein
Vorgänger.
DIR Diesel und die Folgen: Mehr als Stickoxid
Grünen-Umweltpolitiker Georg Kössler fordert, Fahrverbote für Diesel zuerst
dort zu verhängen, wo Anwohner mehrfach belastet sind.
DIR Entwicklung nach dem Dieselurteil: Nachrüstung zur Chefsache machen
Die Forderungen nach größerem politischen Druck auf die Autoindustrie
mehren sich. Die Umweltministerin erwartet nur in wenigen Städten
Fahrverbote.
DIR Nicht ganz so dreckige Diesel: Blaue Plakette zurück im Rennen
Die Regierung ändert ihre Meinung zur Plakette für relativ saubere Diesel.
Doch wer zahlt die Nachrüstung der Motoren der Euronorm-5-Flotte?
DIR Reaktionen nach dem Diesel-Urteil: Fahrverbote und blaue Plakette
Erwartet wurde ein wegweisendes Urteil – ein Schlussstrich unter der
Debatte ist es aber noch lange nicht. Städte wollen Fahrverbote vermeiden.
DIR Die Diesel-Frage in Berlin: Verkehrssenatorin prüft Fahrverbote
Wenn Tempo 30 nicht wirkt, sollen Diesel ab 2019 streckenweise nicht mehr
fahren. Mit Ausnahmen für Handwerker und Anwohner.