# taz.de -- Motorrad-Bilanz vom Wochenende: Die Sonne scheint, Biker sterben
> Mindestens fünf Menschen sind am Wochenende bei Unfällen mit Motorrädern
> ums Leben gekommen. Die Maschinen sind auch wegen ihres Lärms umstritten.
IMG Bild: Da lief noch alles super, später gab es einen Unfall: Motorradfahrer am Sonntag auf dem Nürburgring
Berlin dpa/taz | Bei Unfällen sind am Wochenende bundesweit mehrere
Motorradfahrer ums Leben gekommen. Wegen der fast schon sommerlichen
Temperaturen waren besonders viele Biker unterwegs. Bei der Eröffnung der
Motorradsaison auf dem Nürburgring in der Eifel krachte am Sonntag ein
57-Jähriger mit seiner Maschine mit der eines anderen Bikers zusammen und
starb.
Der Unfall passierte nach einem Gottesdienst auf der Rundfahrt über die
Nordschleife, wie die Polizei am selben Abend mitteilte. Der andere Biker,
ein Niederländer, kam mit leichten Verletzungen davon. Rund 20.000 Fahrer
hatten sich zum traditionellen „Anlassen“ getroffen.
In Oberbayern kam bei einem Unfall nahe Neusorg ein 33 Jahre alter
Motorradfahrer ums Leben. Ihn traf ein Teil des Motorrads eines Bikers vor
ihm, der nach einem gescheiterten Überholmanöver mit einem Auto frontal
zusammengestoßen war.
Ein 51-jähriger Motorradfahrer stieß im ostfriesischen Leer mit seiner
Maschine gegen mehrere Verkehrsschilder und starb. In einer Linkskurve war
er zuvor mit dem Bike von der Straße abgekommen.
Der Zusammenstoß zweier Motorräder auf einer Bundesstraße nahe Simmersfeld
in Baden-Württemberg endete für eine Frau tödlich. Die 56-Jährige saß als
Beifahrerin auf einer der Maschinen und erlag am frühen Montagmorgen in
einem Krankenhaus ihren Verletzungen.
Im niederbayerischen Straubing kam ein 61-jähriger Rollerfahrer bei einem
Zusammenprall mit einem Auto ums Leben. Ein 84-jähriger Autofahrer hatte
dem Mann am Sonntagnachmittag beim Linksabbiegen die Vorfahrt genommen.
Raser auf Motorrädern haben kaum Angst vor der Polizei: Die meisten
Radarfallen fotografieren Temposünder nur von vorn, da haben Motorräder
aber keine Nummernschilder. Und selbst eine Radarfalle, die das hinten
angebrachte Nummernschild erfassen kann, ist meist nicht von Nutzen: Das
Gesicht der Fahrer, oft hinter dunklem Visier, ist meist nicht zu erkennen
– und demnach ist der jeweilige Raser auch nicht zu ermitteln.
Motorräder sind auch wegen ihres Lärms umstritten. Viele sind extra so
konstruiert, dass sie besonders laut sind, weil die Fahrer Wert auf „Sound“
legen. Das [1][Umweltbundesamt] und mehrere [2][Abgeordnete des
EU-Parlaments] und [3][des Bundestags] fordern deshalb, die Vorschriften zu
verschärfen.
23 Apr 2018
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