# taz.de -- ADFC-Sternfahrt nach Berlin Mitte: Zehntausende auf dem Rad
> Einmal im Jahr gehören Teile der Stadtautobahn – zumindest für kurze Zeit
> – den Radfahrern. Dieses Mal gab es gleich mehrere Anlässe für die
> Demonstration.
IMG Bild: Schon mal die richtige Richtung: Sternfahrer am Sonntag in Berlin
Zehntausende Fahrradfahrer haben in Berlin mit der traditionellen
Sternfahrt zur Siegessäule wieder ein Zeichen für umweltfreundlichen und
sicheren Stadtverkehr gesetzt. In diesem Jahr stand die größte
Fahrraddemonstration Deutschlands im Zeichen des Berliner
Mobilitätsgesetzes, das noch vor der Sommerpause Ende Juni verabschiedet
werden soll. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC), der die
Sternfahrt organisiert, forderte die rot-rot-grüne Koalition auf, das
Gesetz wie versprochen umzusetzen.
Auf 19 Routen mit zwei für die Radler gesperrten Autobahnabschnitten – auf
der Avus und dem Südring der Stadtautobahn – fuhren laut ADFC am Sonntag
rund 90.000 Menschen bei der Demonstration mit. Zielpunkt war wie immer die
Siegessäule und von dort aus das nahe Umweltfestival am Brandenburger Tor.
Im vergangenen Jahr nahmen laut Veranstalter rund 100.000 Menschen an der
Sternfahrt teil. Die etwas geringere Zahl in diesem Jahr könnte auf
leichten Regen zurückzuführen sein, der zeitweise fiel.
Die ersten Radler starteten bereits am Samstagabend im polnischen Stettin.
Am frühen Sonntagmorgen fuhren weitere schnelle Teilnehmer in Frankfurt
(Oder) und in Brandenburg/Havel los. In der Berliner Innenstadt gab es
hingegen auch eine Route extra für Kinder, auf der langsamer gefahren
werden sollte.
Mit dem neuen Mobilitätsgesetz will Berlin als erstes Bundesland das
Miteinander von Autos, Fahrrädern, Bussen und Bahnen sowie Fußgängern
gesetzlich regeln. So sollen einerseits mehr Menschen zum Umsatteln auf den
öffentlichen Nahverkehr und das Fahrrad animiert und andererseits der
Verkehr für alle sicherer werden. Das Vorhaben zählt zu den wichtigsten von
Rot-Rot-Grün in dieser Legislaturperiode.
Die Sternfahrt war zugleich Beginn der Aktion „Stadtradeln“ in Berlin. Ziel
der bundesweiten Kampagne ist es, Menschen zum Umstieg auf das Rad im
Alltag zu bewegen. Es können sich Teams bilden, die dann ihre bis zum 23.
Juni zurückgelegten Kilometer erfassen. Am Ende werden Sieger gekürt.
Zudem fiel die Fahrrad-Demonstration in diesem Jahr mit dem ersten
Weltfahrradtag zusammen, der von der Vollversammlung der Vereinten Nationen
eingeführt worden war. Er soll die Aufmerksamkeit für das Fahrrad als
nachhaltiges und gesundheitsförderndes Verkehrsmittel stärken. (dpa)
3 Jun 2018
## TAGS
DIR Sternfahrt
DIR Mobilität
DIR Schwerpunkt Radfahren in Berlin
DIR Wochenvorschau
DIR Leihräder
DIR Demonstrationen
DIR Verkehr
DIR Sternfahrt
DIR Radgesetz
DIR Mobilitätsgesetz
## ARTIKEL ZUM THEMA
DIR Die Wochenvorschau für Berlin: Es wird wohl viel geredet werden
Es geht um Argumente, die man haben sollte, wenn man seine Politik zu
verteidigen hat. Und mit Angela Merkel macht eine alte Bekannte ihre
Aufwartung.
DIR Besitzerlose Leihfahrräder Obike: Urbane Fahrradleichen
Ein Leihfahrrad-Anbieter steht vor dem Aus. Aber in Städten wie Berlin und
München stehen die Räder noch haufenweise rum. Was passiert jetzt mit
ihnen?
DIR Fahrradfahren in Badeklamotten: „So nackt wie möglich“
Berlin darf zum World Naked Bike Ride nicht alle Hüllen fallen lassen.
Warum fast nackt radeln auch politisch ist, erklärt Organisatorin Katja
Täubert vom VCD.
DIR Kolumne Wir retten die Welt: Rolletarier, vereinigt euch!
Der Kampf um die Straße zwischen Auto und Rad eskaliert. Gut so. Wenn
Richtiges eine Chance haben soll, muss Falsches weichen.
DIR Rad-Sternfahrt am Sonntag: Versprochen ist versprochen
Die ADFC-Sternfahrt fordert dieses Jahr die Verabschiedung des
Mobilitätsgesetzes – noch vor der parlamentarischen Sommerpause Ende Juni.
DIR Verkehr in Berlin: Es kommt, es kommt nicht, es kommt…
Die rot-rot-grüne Koalition einigt sich und will das jüngst von der
SPD-Fraktion gestoppte Mobilitätsgesetz doch noch vor der Sommerpause
beschließen.
DIR Streit ums Mobilitätsgesetz: Kampf um den Parkplatz vor der Tür
Dass die SPD das Mobilitätsgesetz nun um ein Auto-Kapitel ergänzen will,
bietet durchaus Chancen. Einerseits.