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       # taz.de -- Entschädigungen für Reisende: Immer mehr Flugausfälle
       
       > Etliche Airlines lassen ihre Passagiere am Flughafen stranden. Doch beim
       > Thema Entschädigungen schalten viele Firmen auf stur.
       
   IMG Bild: Nach Flugausfällen versuchen die Airlines immer wieder, die Ansprüche von Reisenden abzuwimmeln
       
       Zürich, am vergangenen Sonntagabend: Der Berliner Arzt Matthias Roggen
       steht im Flughafen vor dem „Ticket Point“ in der Nähe des Check-in 2. Die
       Airline Easy Jet hat seinen Rückflug um 21.10 Uhr annulliert, einen
       Ersatzflug der Linie gibt es an diesem Tag nicht mehr. Doch der Anästhesist
       muss am nächsten Morgen im Krankenhaus sein, viele Operationen stehen auf
       seinem Arbeitsplan. Kurzerhand bucht er um – für stolze 260 Franken. „Das
       Geld hole ich mir zurück“, sagt er.
       
       Das ist kein Einzelfall. Zwischen dem 1. Januar und dem 20. Juni 2018 sind
       insgesamt 15.571 Flüge von, innerhalb oder nach Deutschland ausgefallen. Im
       Vorjahr waren es im gleichen Zeitraum 8.826. Die Zahlen stammen von
       EUClaims, einem Internetportal, dessen Geschäftsmodell das Eintreiben von
       Entschädigungen für Fluggäste ist. Das Unternehmen beobachtet den Markt
       genau, die Airlines selbst wollen keine Zahlen herausgeben. [1][Alleine der
       Lufthansa-Ableger Eurowings hat EU-Claims zufolge 2.609 Flüge annulliert],
       nach 200 im Vorjahr.
       
       Die Zahl der Flüge hat sich in diesem Zeitraum verdreifacht, die der
       Ausfälle mehr als verzehnfacht. Airlines schieben die vielen Annullierungen
       vor allem auf fehlende Kapazitäten der Flugsicherung, die schlechte
       Infrastruktur und immer wieder aufs Wetter. Oft haben sie aber einfach
       nicht genug Vorkehrungen getroffen, um einen Ausfall zu verhindern, etwa
       nicht genug Personal im Einsatz. Der Konkurrenzkampf in der Branche ist
       hart, deshalb versuchen die Airlines die Kosten zu drücken.
       
       Die Annullierungswelle ist auch eine Folge der Pleite von Air Berlin im
       vergangenen Jahr. Das räumt Euro-Wings-Chef Thorsten Dirks in einem Brief
       an Kunden ein. Lufthansa und Easy Jet haben Lande- und Startrechte von Air
       Berlin übernommen – und sich dabei offenbar überhoben. „Durch den
       sukzessiven Zulauf weiterer Flugzeuge erwarten wir einen wieder
       zuverlässigeren Flugbetrieb. Der aufwendige Transfer früherer
       Air-Berlin-Flugzeuge wird Ende Juli abgeschlossen sein“, kündigt Dirks an.
       Easy Jet antwortete auf taz-Anfrage nicht.
       
       ## Eng getaktet
       
       [2][Wird ein Flug annulliert, muss die Airline für zeitnahen Ersatz sorgen
       oder den Ticketpreis erstatten.] Ist keine höhere Gewalt wie Unwetter oder
       Streiks die Ursache für den Ausfall, haben Passagiere außerdem Anspruch von
       Entschädigungen zwischen 250 Euro und 600 Euro, das hängt von der
       Entfernung ab. Gibt es erst am nächsten Tag einen Ersatzflug, muss die
       Linie ein Hotel zahlen. Bei Billigfliegern gibt es aber oft keine
       Ansprechpartner vor Ort. Dann muss der Kunde versuchen, per Mail oder
       Telefon Kontakt aufzunehmen.
       
       „Oft meldet sich aber niemand“, sagt Sabine Fischer-Volk von der
       Verbraucherzentrale Brandenburg. Dann bleibt Passagieren nichts anders
       übrig, als sich selbst um ein Hotel zu kümmern und die Kosten von der
       Fluglinie zurückzuholen.
       
       Doch das ist nicht ganz einfach, denn die Airlines versuchen immer wieder,
       die Ansprüche von Reisenden abzuwimmeln, [3][berichten
       Verbraucherschützer]. Vor allem wenn es um Entschädigungen geht, versuchen
       Fluglinien Forderungen abzuwehren. Entschädigungen gibt es zusätzlich zu
       Ticketpreisrückerstattungen – aber eben nur, wenn der Flug nicht wegen
       „höherer Gewalt“ wie Streik oder Unwetter ausgefallen ist. Auf höhere
       Gewalt berufen sich Airlines aber gerne auch dann, wenn sie gar nicht
       vorliegt. Für Reisende ist es schwer einzuschätzen, ob das stimmt oder
       nicht.
       
       Denn die Flugpläne sind so eng getaktet, dass Probleme an einem Ort zu
       Ausfällen an einem anderen führen. „Gerade im Sommer versuchen die
       Airlines, die Kapazitäten bis auf die letzte Maschine auszureizen“, sagt
       Rebecca Tackenberg von EUClaim. Startet der Flieger wegen eines Unwetters
       in Köln nicht, kann das in Berlin zu Ausfällen führen. Ob dann eine
       Entschädigung fällig ist, hängt vom Einzelfall ab.
       
       ## Hohe Provisionen
       
       Bei spezialisierten Internetanbietern können Reisende nach einer
       Annullierung oder einer Verspätung kostenlos prüfen, ob sie einen Anspruch
       auf eine Entschädigung haben – das Eintreiben der Forderung kostet aber.
       Das geht zum Beispiel bei EUClaim, Flightright, fairplan oder
       flug-erstattung. Die Reiserechtsexperten haben umfangreiche Datenbanken mit
       Informationen über Flüge, das Wetter oder Streiks. Auch Matthias Roggen hat
       schon einmal darüber sein Geld eingetrieben. „Das hat vier Monate
       gedauert“, berichtet er. Und es hat fast 30 Prozent der Entschädigungssumme
       gekostet.
       
       Die Portale nehmen hohe Provisionen, das ist ihr Geschäftsmodell.
       Verbraucherschützer raten, es erst bei der Fluglinie direkt zu versuchen
       und bei einer Weigerung oder ausbleibenden Reaktion die Schlichtungsstelle
       für den öffentlichen Personenverkehr (SÖP) anzurufen. Auch darüber können
       Reisende an ihr Geld kommen, und zwar kostenfrei.
       
       Matthias Roggen wird sich nach seinem Erlebnis in Zürich direkt an Easy Jet
       wenden. „Nachdem ich einmal gute Erfahrungen mit einer Fluggesellschaft
       gemacht habe und die Erstattung unkompliziert war, probiere ich es diesmal
       bei der Airline direkt“, sagt er.
       
       27 Jun 2018
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/eurowings-flugausfaelle-verzehnfacht-was-laeuft-schief-a-1214942.html
   DIR [2] /!5313161&s/
   DIR [3] /!5456447&s/
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Anja Krüger
       
       ## TAGS
       
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