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       # taz.de -- Luftverkehr der Zukunft: Grüner, leiser, weniger
       
       > Das Umweltbundesamt legte diese Woche ein Konzept für den „Luftverkehr
       > der Zukunft“ vor. Er soll massiv reduziert werden.
       
   IMG Bild: Flugzeuge sollen laut Umweltbundesamt zukünftig häufiger am Boden bleiben
       
       Berlin taz | Beim [1][aktuellen Streik gegen die Lufthansa] fallen am
       Donnerstag und Freitag etwa 1.300 von 6.000 geplanten Flügen weg. 180.000
       Passagiere sind nach Angaben der Airline betroffen, der Ausstand werde 10
       bis 20 Millionen Euro kosten, hieß es.
       
       Mit einem nicht so drastischen, aber langfristig angelegten Programm will
       dagegen das [2][Umweltbundesamt (UBA) den Flugverkehr] in Deutschland
       massiv reduzieren: keine neuen Flughäfen bauen, höhere Preise durchsetzen,
       Inlandsflüge auf die Schiene verlagern, alternative Treibstoffe fördern,
       Flugrouten optimieren, Lärm reduzieren und grundsätzlich weniger fliegen.
       
       Ein solches Konzept stellte die Behörde am Mittwoch und Donnerstag bei
       einer Tagung zum „Luftverkehr der Zukunft“ in Berlin zur Diskussion. Die
       [3][„Vision eines umweltschonenden Luftverkehrs“] sieht vor, keine neuen
       Flughäfen zu bauen und bestehende nur zu erweitern, wenn das mit einer
       Bedarfsplanung und den „umweltpolitischen Zielen“ im Einklang steht.
       Subventionen für Flughäfen sollten auslaufen.
       
       Ab 2030 soll es innerhalb Deutschlands keine Flüge mehr geben, wenn der
       [4][Zug] ähnlich schnell ist wie der Flieger, wenn An- und Abfahrt und
       Check-in mitgerechnet werden. Synthetische Treibstoffe aus erneuerbaren
       Energien sollen massiv gefördert und bis 2030 schon zu 10 Prozent dem
       Kerosin beigemischt werden; neue Flugzeuge und optimale Flugrouten sollen
       CO2-Ausstoß und Klimabelastung minimieren.
       
       ## Geschäftsflüge durch Telefonkonferenzen ersetzen
       
       Bis 2030 soll die Lärmbelästigung in Wohngebieten auf 63 Dezibel im Mittel
       begrenzt werden, bis 2050 sogar auf 58 Dezibel. Kerosin soll nach Plänen
       des UBA nicht weiter von der Energiesteuer befreit sein, die Schadstoffe an
       Flughäfen massiv reduziert werden. Bis 2050 sollen weniger Urlaubsflüge
       stattfinden, Geschäftsflüge durch Telekonferenzen ersetzt werden.
       
       „Das UBA macht Hoffnungen, die sich nicht erfüllen lassen“, kritisierte
       allerdings die Umweltgruppe [5][„Am Boden bleiben“]. Das Konzept habe zwar
       richtige Ansätze, aber die Maßnahmen seien zaghaft und widersprüchlich.
       Inlandsflüge sollten sofort gestoppt werden. Für den 9./10.November ruft
       „Am Boden bleiben“ dazu auf, einen Berliner Flughafen zu blockieren.
       
       7 Nov 2019
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] https://www.lufthansa.com/de/de/fluginformationen
   DIR [2] https://www.umweltbundesamt.de/umwelttipps-fuer-den-alltag/mobilitaet/flugreisen#textpart-2
   DIR [3] https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/uba-stellt-konzept-fuer-umweltschonendes-fliegen
   DIR [4] /Zug/!t5027176/
   DIR [5] https://www.ambodenbleiben.de/
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Bernhard Pötter
       
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