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       # taz.de -- Tarifstreit bei der Deutschen Bahn: GDL und Bahn einigen sich
       
       > Lokführer und Bahn-Spitze legen ihren Tarifstreit bei, drohende Streiks
       > sind damit abgewendet. Vereinbart wurden höherer Lohn und zwei
       > Corona-Prämien.
       
   IMG Bild: Fährt er? Er fährt! Der Tarifstreit zwischen Bahn und GDL ist beigelegt
       
       Berlin dpa/rtr | Um 3 Uhr in der Früh am Donnerstag verschickte die
       Deutsche Bahn die Einladung zur Presskonferenz mit Personalvorstand Martin
       Seiler und dem Chef der Lokführergewerkschaft GDL, Claus Weselsky, zum
       aktuellen Stand der [1][Tarifverhandlungen]: Überraschend haben sich beide
       Seiten geeinigt und einen Abschluss erzielt.
       
       Er sieht Lohnerhöhungen in zwei Stufen vor. Zum 1. Dezember 2021 werden die
       Gehälter um 1,5, zum 1. März 2023 um weitere 1,8 Prozent angehoben.
       Außerdem zahlt die Bahn zwei Coronaprämien: eine zum 1. Dezember je nach
       Lohngruppe zwischen 300 und 600 Euro und am 1. März 2022 nochmals 400 Euro.
       Die Deutsche Bahn führt für jetzige Beschäftigte die bisherige
       Zusatz-Betriebsrente fort. „Das ist ein Meilenstein gewesen im
       Gesamtgefüge“, sagte Weselsky. Ab 2022 wird das alte System aber für neue
       Mitarbeiter geschlossen. Der Tarifvertrag hat eine Laufzeit von 32 Monaten.
       Das gebe der Bahn Planungssicherheit, sagte Seiler.
       
       Die GDL hatte im Laufe des Arbeitskampfs [2][mehrfach den Bahnverkehr
       lahmgelegt]. An der Beilegung des Konflikts mitgewirkt haben die
       Ministerpräsidenten Daniel Günther (CDU) aus Schleswig-Holstein und Stephan
       Weil (SPD) aus Niedersachsen. Sie waren von den Chefs des Deutschen
       Gewerkschaftsbunds und des Beamtenbunds darum gebeten worden, in den
       Konflikt besänftigend einzugreifen. Am Montag vor einer Woche gab es ein
       erstes Treffen. Es habe sich nicht um eine Schlichtung gehandelt, sagte
       Weil. „Es war eine Moderation oder eine Mitwirkung an Gesprächen –
       irgendwas dazwischen“, sagte Weil.
       
       Der Arbeitskampf bei der Deutschen Bahn ist auch deshalb schwierig, weil im
       Staatskonzern zwei Gewerkschaften miteinander konkurrieren. Die EVG, die
       zum DGB gehört, hat bereits im vergangenen Jahr einen Tarifvertrag mit der
       Deutschen Bahn abgeschlossen. Das Tarifeinheitsgesetz sieht vor, dass nur
       der Tarifvertrag der stärksten Gewerkschaft angewandt wird. Die Deutsche
       Bahn hat rund 300 Tochterfirmen. Sie erkennt für 16 Betriebe die
       Tarifhoheit der GDL an. In einem notariellen Verfahren wird nun
       festgestellt, wer in weiteren 55 Betrieben die Mehrheit hat.
       
       16 Sep 2021
       
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