# taz.de -- CDU-Generalsekretär zur A100: Konteroffensive gegen Klimaschutz
> Der CDUler Stefan Evers verteidigt den Ausbau der A100 und redet von
> einer „Klima-Autobahn“. Das ist ein gezielter Angriff auf den
> Klimaschutz.
IMG Bild: Die CDU würde sagen: A100 für die 1,5 °C!
Berlin taz | Es ist zum Haareraufen: Da hat die Menschheit laut
Weltklimarat nur noch wenige Jahre, um die Klimaerwärmung noch irgendwie
auf 1,5 °C zu begrenzen – doch in Berlin plant der Bund, die Stadtautobahn
A100 auszubauen. Wie wahnsinnig die Anhänger:innen des Projekts sind,
hat am Montag der Berliner Generalsekretär der Autopartei CDU, Stefan
Evers, unter Beweis gestellt. In einem Gastbeitrag im Tagesspiegel
sinnierte dieser von einer „Klima-Autobahn“ und warf den Gegner:innen
der A100 dann allen Ernstes vor, ideologisch verblendet zu sein.
Evers’ Vorschlag für den geplanten [1][17. Abschnitt der A100] lautet, die
Autobahn mit Solarpaneelen zu überdachen und mit Ladespuren für E-Autos
auszustatten. So könne die A100 „einen echten Beitrag zur Lösung der
Klimakrise leisten“, schreibt Evers – als könnten ein paar Solarpaneele,
die auf bereits bestehenden Autobahnabschnitten ja tatsächlich keine
schlechte Idee wären, die CO2-Bilanz des Monsterprojekts wieder in den
grünen Bereich ziehen.
Zur Erinnerung: Der geplante [2][17. Abschnitt der A100] sieht vor, die
sechsspurige Autotrasse am Treptower Park über die Spree zu führen, dann
unter dem Ostkreuz hindurchzubohren und schließlich, wieder obererdig, bis
zur Storkower Straße durchzuschlagen.
## Angriff auf die Hegemonie der Klimabewegung
Ein solches Projekt mit dem Verweis auf Klimaschutz zu rechtfertigen, ist
so absurd, dass sich damit auseinanderzusetzen sinnlos erscheint. Evers’
Vorstoß zu ignorieren würde jedoch die Gerissenheit der CDU unterschätzen,
die eigentlich auf etwas ganz anderes aus ist als auf argumentativen
Austausch. Es lohnt kaum zu argumentieren, dass neue Autobahnen natürlich
zu mehr und nicht weniger Autoverkehr führen.
Erneut zu schreiben, dass die A100 Szeneclubs und die Lebensqualität
Tausender Anwohner:innen bedroht, pro Meter 200.000 Euro kosten soll
oder dass auf der Fläche [3][8.800 Wohnungen für 22.000 Menschen] gebaut
werden könnten, würde Evers’ Gerede nur zu einem validen Standpunkt
verklären.
Spannend an Evers’ Beitrag sind nicht seine Argumente, sondern dass Evers
sein klimafeindliches Vorhaben in den Begriffen des Klimaschutzes verpackt.
Denn dass inzwischen selbst Autobahnprojekte mit dem argumentativen
Repertoire der Klimabewegung verteidigt werden, zeigt ja, dass die Bewegung
in verkehrspolitischen Fragen eine Deutungshoheit erringen konnte. In den
Begriffen des kommunistischen Theoretikers Antonio Gramsci ist es der
Klimabewegung gelungen, eine „kulturelle Hegemonie“ aufzubauen.
Evers’ Text zeigt aber auch, wie weit die Konteroffensive gegen diese
Deutungshoheit inzwischen vorangeschritten ist. Denn dies ist die Kehrseite
der Medaille: Weil sich inzwischen quer durch das politische Spektrum auf
den Klimaschutz bezogen wird, können fossile
Industrievertreter:innen wie Evers und seine CDU den Begriff bis in
sein Negativ ausdehnen – wodurch er faktisch unbrauchbar wird. Das Argument
des Klimaschutzes kann dann sogar dafür herangezogen werden, einen
Autobahnausbau durchzuboxen.
10 Aug 2022
## LINKS
DIR [1] /Friedrichshain-Kreuzberg-vs-Autobahn/!5867342
DIR [2] /Protest-gegen-A100/!5867348
DIR [3] https://www.a100stoppen.de/pdf/ium-studie-a100-wohnungsbau.pdf
## AUTOREN
DIR Timm Kühn
## TAGS
DIR Autokonzerne
DIR A100
DIR Autobahnbau
DIR Schwerpunkt Klimawandel
DIR A100
DIR Schwerpunkt Klimawandel
DIR A100
DIR A100
DIR Letzte Generation
## ARTIKEL ZUM THEMA
DIR 17. Bauabschnitt der A100: Pläne, vom Wahnsinn gezeichnet
Ein Weiterbau der A100 brächte noch mehr Baustellenchaos und Zusatzkosten
als bisher gedacht, glaubt der linke Bundestagsabgeordnete Pascal Meiser.
DIR Klima-Sozialfonds der EU: Die Last ungleich verteilen
Ein CO2-Preis ist richtig. Reiche Länder in der EU müssen ärmere im Kampf
gegen die Erderwärmung unterstützen.
DIR Protest gegen A100: Neuer Sound auf der Autobahn
Mit Klassik setzen sich die Musiker*innen der Gruppe Lebenslaute gegen
den Weiterbau der A100 ein. Konzerte gibt es vom 29. Juli bis 4. August.
DIR Friedrichshain-Kreuzberg vs. Autobahn: Kampfansage gegen die A100
Friedrichshain-Kreuzberg tut sich gegen den Weiterbau der Stadtautobahn
zusammen. Zur Not will die Bezirksbürgermeisterin sogar gegen den Bund
klagen.
DIR Letzte Generation in Berlin: Protest mit Öl und Kleber
Die Aktionen der Letzten Generation gehen in die vierte Woche. Bisher ist
in keinem Fall festgestellt worden, ob es sich um eine Straftat handelt.