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       # taz.de -- Trickreiches 29-Euro-Angebot in Berlin: Alles außer unkompliziert
       
       > Das 29-Euro-Ticket gibt es gar nicht? Jein. Die taz versucht, eine
       > Schiene durch den neuen und komplizierten Sondertarifdschungel zu legen.
       
   IMG Bild: Zusatzfrage: Wie viele Fragen listet das FAQ der BVG zum 29-Euro-Angebot auf? Genau: 29
       
       Wieso behaupten manche Leute, es gebe gar kein [1][29-Euro-Ticket]? Ist das
       eine Verschwörungstheorie? 
       
       Nein, denn streng genommen gibt es ein 29-Euro-Ticket wirklich nicht.
       Weshalb man es auch nicht am Automaten ziehen oder einzeln am Schalter
       erwerben kann. Was es gibt, ist ein Rabatt, der den [2][Monatspreis
       verschiedener Abonnements im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB)] von
       Oktober bis Dezember auf 29 Euro absenkt.
       
       Welche Abos sind das? 
       
       Einmal die klassische VBB-Umweltkarte für die Tarifbereiche AB sowie deren
       kleine Schwester für Spätaufsteher, die 10-Uhr-Karte. Außerdem kommen
       AbonnentInnen von Firmen- und Azubitickets in den Tarifbereichen AB in
       diesen Genuss.
       
       Und was passiert ab Januar? 
       
       Allen, die ohnehin ein Abo haben, wird dann wieder der alte Preis abgebucht
       – es sei denn, [3][Bund und Länder haben bis dahin ihr angekündigtes
       bundesweites Nahverkehrsticket ausgeklügelt]. Darüber lässt sich noch
       herzlich wenig sagen. NeukundInnen, die ein Umweltkarten-Abo jetzt nur
       wegen des Rabatts abschließen, dürfen vom Sonderkündigungsrecht zum 31. 12.
       Gebrauch machen.
       
       Was, wenn ich nicht rechtzeitig kündige? Passiert mir bei der BahnCard auch
       immer. 
       
       Dann sollten Sie sich überlegen, ob Sie ein solches Abo abschließen. Oder
       abschließen und umgehend zum 31. 12. kündigen. Oder bereit sein, den ÖPNV
       auch noch 9 weitere Monate zum regulären Abo-Preis zu nutzen. Wie gesagt:
       Wie hoch dieser ist, hängt auch von der Lösung im Bund ab. Ordentlich
       kündigen zum Monatsende geht jedenfalls erst nach einem Jahr.
       
       Was ist, wenn ich ein Abo für BC oder ABC habe? 
       
       Dann haben Sie Pech gehabt: Der Rabatt gilt nur für Produkte, deren
       Gültigkeit sich auf Berlin beschränkt. Eine Umweltkarte ABC im Abo kostet
       etwa monatlich unverändert 84 Euro. Wer nur selten mal jenseits der
       Landesgrenze zu tun hat, kann sich einzelne Anschlusstickets zum AB-Abo
       kaufen.
       
       Wie sieht ’s mit anderen Zeitkarten aus? 
       
       Das Sozialticket AB kostet unverändert 27,50 Euro. Das ist zwar weniger als
       29 Euro, wirklich günstiger ist es aber im Verhältnis nicht mehr – das wird
       wohl nun erst zum neuen Jahr kommen. Und während SchülerInnen ohnehin
       nichts bezahlen, schauen ältere Menschen, die mit dem VBB-Tarif 65+
       unterwegs sind, in die Röhre: Weil ihr Ticket auch in ganz Brandenburg gilt
       (ob sie da hinwollen oder nicht), zahlen sie weiterhin 52 Euro pro
       Abo-Monat.
       
       Ganz schön unfair! 
       
       Na ja. Sie können ihr 65+-Abo gegen ein Abo der Umweltkarte AB tauschen.
       Bei der BVG soll das auch online möglich sein, bei S-Bahn geht es nur im
       Kundenzentrum. Kündigen sie dieses Abo dann aber zu Ende Dezember, müssen
       sie ein neues 65+-Abo abschließen. Für viele Ältere nicht unbedingt
       verlockend. Betrifft rund 115.000 BerlinerInnen.
       
       Ich habe gehört, dass mein 10-Uhr-Ticket während des 29-Euro-Rabatts auch
       vor 10 gilt, stimmt das? 
       
       Stimmt! Andere Beschränkungen bleiben allerdings erhalten. So können Sie
       mit diesem Ticket auch weiterhin niemanden am Abend oder am Wochenende
       mitnehmen (mit der Umweltkarte geht das). Und Firmen- oder Azubitickets
       bleiben auch zwischen Oktober und Dezember nicht übertragbar.
       
       Kann ich da nicht auch zum Umweltkarten-Abo switchen? 
       
       Gute Frage! Den FAQ der BVG nach zu schließen, ist das nicht vorgesehen.
       Auf Nachfrage teilt sie mit: „Da bei diesen Tauschvorgängen von längeren
       Bearbeitungszeiten auszugehen ist, empfehlen wir diesen Wechsel nicht.“
       
       [4][Auf Twitter warnte ein Nutzer jetzt] indirekt vor der Möglichkeit, man
       könne den ganzen Oktober über für 0 Euro unterwegs sein, ohne weiter
       aufzufallen. Wie soll das gehen? 
       
       Hintergrund ist, dass die BVG ihren Neu-AbonnentInnen wegen der extrem
       knappen Vorlaufszeit nicht rechtzeitig zum Oktober die Plastikkarte mit dem
       elektronischen Ticket zusenden kann. Stattdessen sollte für diesen Zeitraum
       der Ausdruck eines Behelfstickets reichen, hieß es – auf dem hätte aber
       jedeR einfach den eigenen Namen eintragen können. Auch dieses Ticket
       postete der Nutzer.
       
       Und jetzt? 
       
       Hat die BVG die Information nachgeschoben, das Behelfsticket sei nur in
       Verbindung mit der Bestätigungs-E-Mail gültig, die dann auch den Namen
       enthält. Fälschen kann man so etwas natürlich immer noch – aber warum
       sollte jemand das tun?
       
       Klingt alles ganz schön verwirrend. 
       
       Ja …
       
       Könnte das bedeuten, dass das 29-Euro-Ticket am Ende gar nicht so viele
       neue KundInnen anziehen wird? 
       
       Könnte es. Am Mittwoch sprach die S-Bahn Berlin von einer „vierstelligen
       Zahl“ von Abo-Anträgen. Die BVG machte noch keine Angaben dazu, bei ihr
       liegen die Zahlen aber erfahrungsgemäß um das 2- bis 3-Fache höher. Wir
       werden sehen.
       
       Update 04.10.: [5][Auf Bitte des im Text erwähnten Twitter-Nutzers] haben
       wir Formulierungen geändert, die man – aber nur mit viel bösem Willen –
       dahingehend hätte verstehen können, er habe zur unrechtmäßigen Nutzung des
       Behelfstickets aufgerufen. Hat er natürlich nicht.
       
       30 Sep 2022
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] /9-Euro-Nachfolgeticket/!5877580
   DIR [2] https://www.bvg.de/de/tickets-und-tarife/29-euro-aktion/29-euro-faq
   DIR [3] /Nachfolgeregelung-fuer-9-Euro-Ticket/!5879561
   DIR [4] https://twitter.com/Pertsch/status/1575195735964123137
   DIR [5] https://twitter.com/Pertsch/status/1576600290278617088
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Claudius Prößer
       
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