URI: 

       # taz.de -- Berliner Abgeordnetenhaus: Das 29-Euro-Ticket rollt weiter
       
       > Verkehrsverbund VBB verlängert das Angebot bis ins Frühjahr. Senatorin
       > Jarasch nennt SPD-Ruf nach einem dauerhaften Billigticket
       > „Wahlkampfgeplänkel“.
       
   IMG Bild: Bus- und Bahnfahren mit dem 29-Euro-Ticket ist in Berlin bis ins Frühjahr verlängert
       
       Berlin taz | Am Vormittag war es noch eine Ankündigung von
       Verkehrssenatorin Bettina Jarasch (Grüne) in ihrer Abgeordnetenhausrede,
       knapp zwei Stunden später Fakt: Das Berliner 29-Euro-Ticket darf
       weiterlaufen, bis im April oder Mai das bundesweit gültige 49-Euro-Ticket
       kommt – der Aufsichtsrat des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) hat
       dem [1][am Donnerstag zugestimmt]. Laut Jarasch ist es eine letztmalige
       Verlängerung. Eine Forderung der SPD, aus dem 29-Euro-Ticket ein
       dauerhaftes Angebot zu machen, tat die Senatorin im Parlament als
       „Wahlkampfgeplänkel“ ab: „Die Brandenburger wollen keine weiteren Berliner
       Alleingänge.“
       
       Die rot-grün-rote Koalition hatte das 29-Euro-Ticket im Herbst [2][als
       Entlastungsmaßnahme beschlossen] und zum 1. Oktober eingeführt. Es sollte
       bis Jahresende beschränkt sein, weil dann das „Deutschland-Ticket“ für 49
       Euro starten sollte. Weil sich dessen Einführung verschiebt, einigte sich
       die Koalition auf eine Verlängerung und finanzierte das bereits im jüngst
       beschlossenen Nachtragshaushalt. Pro Vierteljahr kostet das Ticket das Land
       105 Millionen Euro. Das Sozialticket, bislang 27,50 Euro, ist ab Januar für
       9 Euro zu haben.
       
       Ohne Zustimmung des VBB-Aufsichtsgremiums wäre eine Verlängerung nicht
       möglich gewesen: Der Verkehrsverbund hat auch bei Tarifangeboten das letzte
       Wort, die allein das Berliner Stadtgebiet betreffen. Ein weiteres Mal wird
       das laut Jarasch nicht passieren: „Die Aufsichtsratsmitglieder haben
       deutlich gemacht, dass sie diese Zustimmung letztmalig erteilt haben.“
       Anders als die SPD will Jarasch das 29-Euro-Ticket nicht über das Frühjahr
       hinaus fortführen, sondern „das VBB-Tarifsystem gemeinsam auf den
       49-Euro-Rahmen anpassen“.
       
       Nicht nur bei den Grünen gibt es Kritik, dass ein von der SPD gewolltes
       dauerhaftes 29-Euro-Ticket nicht zielgenau für Entlastung sorgt. Auch der
       Landesgeschäftsführer des Umweltschutzverbands Bund, Tilmann Heuser,
       äußerte sich jetzt in diese Richtung. „Natürlich hört sich ein möglichst
       günstiges Monatsticket für den Nahverkehr für alle gut an“, schrieb er in
       einer Pressemitteilung. Es sei aber bei Kosten in dreistelliger
       Millionenhöhe klima- und sozialpolitisch kontraproduktiv. „Statt sie per
       Gießkanne zu verteilen, sollten die knappen Haushaltsmittel besser dafür
       eingesetzt werden, gezielt Menschen mit geringen Einkommen zu entlasten und
       mehr Geld in den Ausbau des ÖPNV, des Radverkehrs, in den Klimaschutz und
       das Stadtgrün zu stecken“, findet Heuser.
       
       SPD-Fraktionschef Raed Saleh sprach Verkehrssenatorin Jarasch nach ihrer
       Absage an ein dauerhaftes Billigticket das Recht ab, dies so festzulegen.
       „Ob die Fortsetzung unseres 29-Euro-Tickets im Interesse Berlins ist,
       entscheidet nicht Frau Jarasch, sondern das entscheiden die Berlinerinnen
       und Berliner am 12. Februar“, sagte Saleh der Deutschen Presse-Agentur. An
       diesem Tag findet [3][die Wiederholungswahl zum Abgeordnetenhaus] statt.
       
       15 Dec 2022
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] https://www.vbb.de/presse/vbb-aufsichtsrat-29-euro-abo-aktion-wird-verlaengert/
   DIR [2] /Anschlussmodell-fuer-9-Euro-Ticket/!5878172
   DIR [3] https://www.berlin.de/gerichte/sonstige-gerichte/verfassungsgerichtshof/pressemitteilungen/2022/pressemitteilung.1265423.php
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Stefan Alberti
       
       ## TAGS
       
   DIR Bettina Jarasch
   DIR Raed Saleh
   DIR VBB
   DIR Berlin
   DIR Berlin
   DIR Bettina Jarasch
   DIR Kolumne Die Wahrheit
   DIR Nachtragshaushalt
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
   DIR Günstige Berliner Nahverkehrsangebote: Weiter mit dem 9-Euro-Ticket
       
       Der Senat verlängert das Sozialticket für Bus und Bahn bis Jahresende und
       hofft auf möglichst kurze Lücke bei einer Fortsetzung des 29-Euro-Tickets.
       
   DIR Ein Jahr SPD, Grüne und Linke in Berlin: Bitte mehr vom Krisenmodus
       
       Haben Franziska Giffey und der rot-grün-rote Senat Berlin besser gemacht?
       Nicht wirklich. Aber sie haben gezeigt, wie es gehen könnte.
       
   DIR Zukunft des 29-Euro-Tickets in Berlin: Ein Zankapfel für 29 Euro
       
       Franziska Giffeys SPD will, dass alle BerlinerInnen auch weiterhin für 29
       Euro den ÖPNV in der Stadt nutzen können. Den Grünen schmeckt das nicht.
       
   DIR Die Wahrheit: Kein schöner Landbus
       
       Nach dem 9-Euro-Ticket soll ein 29-Euro- oder 49-Euro-Ticket kommen. Gut
       fürs Landvolk, das trotzdem weiterhin mit den Auto in die Güllebar fährt.
       
   DIR Entlastungspaket gegen den Krisenwinter: Koalition haut Kohle raus
       
       Der Nachtragshaushalt steht: Das Parlament beschließt 3 Milliarden Euro, um
       Berliner*innen bei steigenden Energiekosten zu entlasten.