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       # taz.de -- Insolvenz des Fahrradherstellers VanMoof: Vernetzt und weg
       
       > Die Pleite der E-Bike-Marke VanMoof zeigt die Probleme mit
       > Smart-Systemen. Steht man bald vor der Haustür, wenn dann die Schloss-App
       > nicht mehr geht?
       
   IMG Bild: Ein Mann fotografiert ein VanMoof-E-Bike vor dem Firmensitz in Amsterdam
       
       Es ist die Insolvenz eines Fahrradherstellers, die gerade einen kleinen
       Blick in die gar nicht so entfernte Zukunft eines immer stärker digital
       vernetzten Lebens erlaubt. Warum ein Fahrradhersteller? Nun, es geht um
       E-Bikes der niederländischen Marke VanMoof. Diese entfalten ihre volle
       Funktionsfähigkeit erst in Kombination mit einer zugehörigen App. So
       funktioniert zum Beispiel das automatische Entriegeln des Schlosses, wenn
       man sich dem eigenen Rad nähert, nur per Smartphone, Tablet oder
       Smartwatch.
       
       Bei den Besitzer:innen der VanMoof-Räder geht nun eine Sorge um: Was,
       wenn die Firma, die derzeit nach Möglichkeiten sucht, etwa über einen
       Verkauf an ein anderes Unternehmen noch weiter Fahrräder bauen zu können,
       nicht gerettet werden kann? Und was, wenn sie dann, was eine logische
       Konsequenz wäre, doch die Server abschaltet, die für die Anbindung der App
       notwendig sind?
       
       Der Fall ist deshalb ein kleiner Blick in die Zukunft, weil sich diese
       Geschichten in einer vernetzten Welt häufen werden. Weil Hersteller von
       [1][Staubsaugerrobotern], [2][vernetzten Küchenmaschinen],
       Smart-Home-Systemen oder Alarmanlagen pleitegehen. Weil sie dann ihre
       Produkte inklusive digitaler Steuerungswerkzeuge nicht weiterentwickeln,
       Sicherheitslöcher nicht stopfen oder Server gleich ganz abschalten – und
       man im ungünstigsten Fall vor dem smarten Schloss der Wohnungstür steht,
       das plötzlich den Dienst verweigert.
       
       ## Lösung Open Source
       
       Die etwas schadenfrohe „Selber-Schuld“-Karte, die in solchen Fällen gerne
       gespielt wird, trumpft hier nur bedingt. Denn schon heute ist
       beispielsweise das vernetzte Auto Standard. Und noch problematischer wird
       es im medizinischen Bereich, wenn etwa der Hersteller einer vernetzten
       Prothese oder eines Implantats insolvent ist.
       
       Zumindest in einem gewissen Rahmen ließe sich solchen Problemen vorbeugen,
       wenn die Hersteller – freiwillig oder verpflichtet – stärker auf [3][Open
       Source] und offene Schnittstellen setzen würden. Das wird umso wichtiger,
       je vulnerabler die Betroffenen nach einer eventuellen Insolvenz
       zurückbleiben.
       
       20 Jul 2023
       
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       ## AUTOREN
       
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