# taz.de -- Forderungen zur Bahnreform: Monopolkommission will Aufspaltung
> Für mehr Wettbewerb solle die Deutsche Bahn aufgeteilt werden und künftig
> nur noch für Nahverkehr, Fernverkehr und Gütertransport zuständig sein.
IMG Bild: Mehr Wettbewerb soll Investitionen in Züge und Infrastruktur locken
Berlin dpa/taz | Die Monopolkommission hat ihre Forderung nach einer
Aufspaltung der Deutschen Bahn bekräftigt. „Der [1][Deutsche-Bahn-Konzern]
muss umgebaut werden“, sagt der Vorsitzende der Monopolkommission, Jürgen
Kühling, der Süddeutschen Zeitung am Dienstag. Der Plan der Ampelkoalition
für eine gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft sei „ein
sinnvoller Baustein eines [2][umfassenden Reformpakets]“. Die geplante
Umstrukturierung bedeute einen guten Schritt in Richtung Entflechtung.
An diesem Dienstag will Kühling dem Bericht zufolge das neunte
„Sektorgutachten Bahn“ der Monopolkommission der Bundesregierung übergeben.
Darin setzen sich die Experten laut Süddeutscher Zeitung für mehr
Wettbewerb im Bahnsektor sowie umfassende Reformen ein.
Die Union hatte im April einen Vorschlag zur Aufspaltung des Bahn-Konzerns
vorgelegt, der auf Zustimmung der Monopolkommission gestoßen war. Demnach
sollen die Bereiche Netz, Bahnhöfe und die Energiesparte aus dem DB-Konzern
herausgelöst und in einer Infrastruktur GmbH des Bundes gebündelt werden.
Bei der Bahn verbleiben nach diesen Plänen die Bereiche Nahverkehr,
Fernverkehr und Gütertransport, die außerdem verschlankt werden sollen.
Die Bundesregierung will die Bahn als integrierten Konzern erhalten – es
soll keine Trennung von Netz und Betrieb geben. SPD, Grüne und FDP hatten
in ihrem Koalitionsvertrag aber die Gründung einer neuen,
gemeinwohlorientierten Infrastruktursparte angekündigt, die zu 100 Prozent
im Eigentum der bundeseigenen Deutschen Bahn stehen soll.
Die Monopolkommission berät die Bundesregierung in Wettbewerbsfragen. Sie
hatte bereits [3][im November 2021] die Ampel-Koalition aufgefordert, die
Deutsche Bahn zu zerschlagen. Die Deutsche Bahn ist hochverschuldet. Lange
wurde nur wenig in Modernisierung und Infrastruktur investiert.
4 Jul 2023
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