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# taz.de -- DB wirbt in Kroatien: Sonderprämie für Fachkräfte

> In Kroatien ist Bahnfahren nicht direkt populär. Das hindert die Deutsche
> Bahn nicht daran, dort Lokführer:innen für den Betrieb daheim zu
> suchen.

IMG Bild: Kroatische Lokführer können vor allem sehr gut hupen

Während die Lokführer [1][hierzulande streiken], hupen sie in Kroatien
weiter. Jedes Kuhdorf, in dem der Lokführer eine Cousine oder einen
Saufkumpel kennt, wird mit einer Signalhorntrompete begrüßt. Je näher der
Lokführer seiner Herkunftsregion kommt, umso häufiger hupt er, gegen Ende
der Reise hört er damit gar nicht mehr auf.

Zwar kann man über viele Kilometer auch einfach neben der Bahn herlaufen,
so langsam bummelt sie an fantastischen Naturwundern und öden Industrie-
und Logistiklandschaften vorbei. Der Lokführer inszeniert sich hier dennoch
weiterhin wie ein Pionier der Elektrifizierung.

Mittlerweile wird er vor allen Dingen dafür gefeiert, dass es ihn überhaupt
noch gibt und er museumsreife Dieselloks auf eingleisigen Wackelstrecken
durch den [2][Karst] laviert, obwohl außerhalb der Touristensaison so gut
wie niemand in den Zügen sitzt.

Nun wirbt die Deutsche Bahn ausgerechnet hier um diese Fachkräfte. „[3][Wir
suchen Lokführer:innen in Kroatien“] annonciert die DB in Deutschland
und bietet für sachdienliche Hinweise sogar eine „Sonderprämie von 2000
Euro“.

Eine einzige, na gut, zwei Bahnstrecken

Das ist wirklich lustig. Aus allerlei Gründen:

1. hat Kroatien einen ganzen Zoo diakritischer Zeichen auf seinem ABC, es
gibt sogar einen Buchstaben, bei dem ein Zeichen mitten durch ihn durchgeht
(das „đ“ in „strojovođa“, kroatisch für Lokführer). Genderzeichen wie das
in „Lokführer:innen“ gibt es aber nicht.

2. nutzen in Kroatien wirklich nur Touristen die Bahn. Alle anderen fahren
Bus.

3. sind Züge in Kroatien wie oben beschrieben museumsreif, selten und
gelten unter Einheimischen als unsicher (Im Jahr 2020 sprach mich um
Mitternacht am Bahnsteig in Zagreb ein Mann mit Bierdose an: „Sind Sie
schon mal Bahn gefahren?“ Es war sein erstes Mal, er war damals 63 Jahre
und hatte sich vor lauter Angst vor der Fahrt ans Meer betrunken).

4. hat Kroatien streng genommen eine einzige, na gut, zwei Bahnstrecken:
die eine führt von Ost nach West, die andere von Nord nach Süd. Auf der
einen Strecke fährt ein Zug zwei Mal am Tag hin und wieder zurück, auf der
anderen teilen sich den Job zwei Züge.

Warum also sucht die Bahn ausgerechnet in Kroatien nach ausgebildeten
Lokführer:innen?

## 2.000 Euro Kopfprämie

Am meisten jedoch irritiert die „Sonderprämie“ von 2.000 Euro. Die Höhe
dieses Kopfgeldes findet sich nämlich nur in der Anzeige mit dem
Gender-Doppelpunkt. Auf der kroatischen Seite des DB hingegen ist von einer
so hohen Sonderprämie für Lokführervermittlung keine Rede. Da sind die
Prämien so gestaffelt: 500 Euro kriegt, wer jemanden vermittelt, der bei
der DB als Praktikant oder Studierender angestellt wird. 1.000 Euro gibt es
für jemanden, der zeitlich befristet angestellt wird. Und 1.500 Euro für
eine Fachkraft, die zeitlich unbefristet angestellt wird.

Nichts gegen Prämien. Auch die Kroaten verwenden sie, [4][um Ausländer
anzulocken.] Was den Deutschen der Fachkräftemangel, ist den Kroaten der
Einwohnerschwund. Ähnlich wie in Italien gibt es kroatische Gemeinden, die
unfertige oder unbewohnbare Häuser zum Schnäppchenpreis verkaufen, um ihren
aussterbenden Dörfern zu neuem Leben zu verhelfen.

## 13 Cent für ein Haus

Für 13 Cent können sie beispielsweise im 2.000-Einwohner-Kaff Legrad an der
kroatisch-ungarischen Grenze ein Haus erwerben (Entfernung zur Adria: 280
km, Entfernung zum nächsten Bahnhof: 20 km). Zur Belohnung winkt dem Käufer
noch eine Prämie von ein paar tausend Euro für die Renovierung.

Ich habe meiner gesamten kroatischen Verwandtschaft die [5][Stellenanzeige
der Bahn] weitergeleitet. Niemand möchte sich bewerben. Sie wollen lieber
wissen, wie sie an Tickets [6][für die EM] kommen. Mit der Bewerbung bei
der Uefa für die Vorrundenspielkarten hat es nämlich nicht geklappt. Bei
erfolgreicher Vermittlung von Tickets bieten sie eine Sonderprämie.

28 Jan 2024

## LINKS

DIR [1] /Bahn-Angestellte-ueber-den-Streik/!5984520
DIR [2] /Europas-vernachlaessigtes-Zentrum/!5615901
DIR [3] https://matrix.taz.de/_matrix/media/v3/download/matrix.taz.de/JDXHvvlVbFAnymSrYOPpiFdg
DIR [4] https://www.nzz.ch/international/kroatien-das-einstige-auswanderungsland-wirbt-um-gastarbeiter-ld.1763337
DIR [5] https://db.jobs/hr-hr/strojovoda-11199038#11199038
DIR [6] /Schwerpunkt-Fussball-EM-2024/!t5308320

## AUTOREN

DIR Doris Akrap

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