# taz.de -- Rekordzulassungen von Autos: Sie stehen meist nur herum
> Es gibt immer mehr Autos in Deutschland, aber es wird nicht mehr gefahren
> – gut so. Allerdings sind auch parkende Fahrgeräte eine Plage.
IMG Bild: Parkende Autos in einer Straße in München
Noch nie waren so viele Autos in Deutschland zugelassen wie jetzt – und
trotzdem [1][hat der Verkehr einer aktuellen Studie zufolge] auf den
Fernstraßen nicht zugenommen, sondern ist weniger als vor der Pandemie. Der
Grund: Vor allem dank dem in der Coronakrise zum Standard gewordenen
Homeoffice sind weniger Menschen unterwegs. Das ist ein Fortschritt, aber
nur ein kleiner.
Sicher: Jeder nicht mit dem Auto gefahrene Kilometer ist gut fürs Klima,
das zeigen die aktuellen Zahlen zur Erderhitzung. Im Juni hat die
Temperatur global gesehen zum zwölften Mal in Folge die 1,5-Grad-Schwelle
des Pariser Klimaabkommens erreicht oder sogar überschritten. Dafür ist
auch der Straßenverkehr verantwortlich. Ein stehendes Auto ist schon
deshalb besser als ein fahrendes – aber gut ist es nicht. Auch E-Autos
lösen das Problem nicht.
Derzeit sind hierzulande mehr als 49 Millionen Pkws zugelassen; so viel wie
nie zuvor. [2][Sie verstopfen auch parkend öffentliche Räume], die viel
besser genutzt werden könnten. Das ist nicht nur in Großstädten ein
Problem, sondern gerade auch in kleineren und mittleren Gemeinden. In
vielen Wohngebieten verengen Autos an beiden Seiten die Straßen bis ins
Absurde. Auch stehend können Pkws großen Schaden anrichten. Sie versperren
etwa die Sicht, was gerade für Kinder gefährlich ist.
Zu viele Autos sind zu viele Autos – das gilt für fahrende wie für
parkende. Da hilft nur eines: abschaffen. Dazu sind viele Menschen nicht
bereit, weil sie glauben, dann nicht mehr mobil zu sein. Der massive Ausbau
des öffentlichen Verkehrs ist eine Voraussetzung dafür, das zu ändern. Das
ständige Gezerre um das 49-Euro-Ticket schafft aber kein Vertrauen in einen
auf Dauer erschwinglichen ÖPNV. Und die Krise der Deutschen Bahn erst recht
nicht.
Die meisten Autos stehen die meiste Zeit nur herum. Kollektive Lösungen
sind gefragt, um die Zahl der Pkws zu reduzieren. Dazu muss das Autoteilen
attraktiver werden, etwa indem Autofahr-Kollektive ab einer bestimmten
Personenzahl steuerlich begünstigt werden. Und: Wer sein Auto abschafft,
sollte kräftig belohnt werden.
9 Jul 2024
## LINKS
DIR [1] https://www.agora-verkehrswende.de/presse/pressemitteilungen/entlastung-im-autoverkehr-trotz-wachsendem-pkw-bestand/
DIR [2] /Gericht-staerkt-Fussgaenger/!6015751
## AUTOREN
DIR Anja Krüger
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