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       # taz.de -- Verspäteten Testflug bestanden: Paris bekommt Flugtaxis
       
       > Bei Olympia hatte es mangels Zulassung nicht geklappt. Nun will
       > Volocopter seine fliegenden Autos zur Notre Dame-Wiedereröffnung erstmals
       > einsetzen.
       
   IMG Bild: Bald hebt er ab: Ein Volocopter-Flugzeug in Paris
       
       Paris taz | Die Sonne ging gerade am Horizont auf, als das weiße Fluggerät
       mit seinem Kranz aus 18 kleinen Rotoren am Schloss von Versailles startete.
       Das Flugtaxi Volocity, eine Mischung aus Hubschrauber und Riesendrohne, hob
       am Sonntagmorgen um 6.40 Uhr senkrecht ab, um ein paar Minuten später
       wieder zu landen.
       
       Auch wenn [1][das Video des Volocity-Betreibers], des deutschen
       Unternehmens Volocopter, spektakulär aussah, war der Testflug ohne
       Passagiere nur ein Miniauftritt im Vergleich zu den ursprünglichen Plänen.
       Die elektrisch betriebenen Flugtaxis sollten eigentlich während der
       Olympischen Spiele in Paris erstmals in Europa zum Einsatz kommen, doch die
       Zulassung der europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) traf nicht
       rechtzeitig ein.
       
       „Wir versuchen nun, rund um [2][die Wiederöffnung von Notre-Dame] zum
       ersten Mal zu fliegen“, sagte eine Volocopter-Sprecherin der taz. Die im
       April 2019 durch einen Brand teilweise zerstörte Kathedrale soll am 8.
       Dezember wieder eingeweiht werden. Für den Pariser Flugbetrieb hatte in der
       Nähe des Bahnhofs Austerlitz bereits eine Plattform in der Seine
       bereitgestanden. Wie alle anderen Einrichtungen auf dem Fluss musste sie
       allerdings für die Eröffnungsfeier der Olympischen Spiele wieder abgebaut
       werden.
       
       Laut der Volocopter-Sprecherin entscheidet nun der Pariser
       Flughafenbetreiber ADP, wann der Ponton wieder aufgebaut wird. ADP ist an
       Volocity beteiligt.
       
       ## Stadtrat wenig begeistert
       
       Der Pariser Stadtrat hatte sich im vergangenen Jahr einstimmig gegen die
       Plattform gewehrt, die einen Flugbetrieb zwischen der Innenstadt von Paris
       und dem 15 Kilometer entfernten Hubschrauberplatz in Issy-les-Moulineaux
       ermöglichen sollte. „Das ist eine ökologische Verirrung, die sich an die
       Superreichen richtet“, kritisierte der stellvertretende Bürgermeister Dan
       Lert laut der Zeitung Le Parisien.
       
       Der Politiker David Belliard, der [3][dem Team der Pariser Bürgermeisterin
       Anne Hidalgo] angehört, warf der Regierung vor, nur im Dienste „einiger
       Lobbys und finanzieller Interessen“ zu handeln. Das neue Transportmittel,
       das nur einen Fahrgast transportieren kann, soll rund 110 Euro pro Strecke
       kosten. Eine Fahrt verbraucht zudem rund 30-mal mehr Strom als eine mit der
       Pariser Metro.
       
       Die Stadtverwaltung beantragte deshalb eine einstweilige Verfügung gegen
       die Flugtaxis, deren Betrieb das französische Verkehrsministerium Anfang
       Juli erlaubt hatte. Der Staatsrat als oberstes Verwaltungsgericht wies den
       Antrag allerdings zunächst ab und will sich im Herbst noch einmal äußern.
       Das Verkehrsministerium, das den Betrieb zunächst bis Ende Dezember
       genehmigte, verweist darauf, dass die Flugtaxis [4][im chronisch durch
       Autos verstopften Paris] auch Kranke transportieren oder Organe für eine
       Transplantation schnell von A nach B bringen könnten. „Es gibt
       Menschenleben, die durch diese Geräte gerettet werden können“, sagte
       ADP-Chef Augustin de Romanet in einem Radiointerview. Volocopter ist
       bereits eine Partnerschaft mit den Pariser Krankenhäusern eingegangen.
       
       14 Aug 2024
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] https://www.deutschland.de/de/videos/air-taxi-over-france-volocopter-performs-test-flight-at-the-olympics
   DIR [2] /Archiv-Suche/!5613912&s=notre+dame+brand&SuchRahmen=Print/
   DIR [3] /Neuer-Pariser-Klimaschutzplan/!5974984
   DIR [4] /Vorbilder-bei-Fahrverboten/!6003198
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Christine Longin
       
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