# taz.de -- Radprofi Tadej Pogačar: Konkurrenzloser Kraftprotz
> Die Dominanz von Lombardeirundfahrt-Sieger Tadej Pogačar lässt nur noch
> historische Vergleiche mit großen Radsportlegenden zu.
IMG Bild: Alleinunterhalter Tadej Pogacar emotionalisiert die Fans
Mit einem erneuten Kraftakt beendete der frisch gebackene Weltmeister seine
Saison. Beim letzten der Klassikermonumente, der Lombardeirundfahrt,
düpierte Tadej Pogačar erneut die Konkurrenz durch einen Solosieg. 48
Kilometer dauerte dieses Mal die Alleinfahrt. Beim Regenbogenrennen in
Zürich hatte er den entscheidenden Antritt schon 100 Kilometer vor dem Ziel
gesetzt, die Strade Bianche im Frühjahr mit einem 81 Kilometer langen Solo
gewonnen. Bei Lüttich – Bastogne – Lüttich waren es ebenfalls im Frühjahr
fast schon bescheidene 35 Kilometer vor dem Feld.
Und selbst bei Giro d’Italia und [1][Tour de France, wo Gesamtsiege]
gewöhnlich durch Kräftehaushalten errungen werden, gebärdete sich der
Slowene als sagenhafter Kraftprotz, erreichte bei neun seiner insgesamt
zwölf Etappensiege als Solist die weiße Linie. Eine derartige Dominanz
entlockte selbst dem großen Eddy Merckx den Ausruf: „Es ist offensichtlich:
Er steht jetzt über mir. Daran gibt es keinen Zweifel.“
Gut, ein paar Menschen zweifeln doch noch. Roger de Vlaeminck, in den
1970er Jahren elffacher Sieger bei den Klassikermonumenten, hält weiterhin
mehr Stücke auf Merckx. Merckx selbst ruderte von seinem absoluten
Superlativ nach Pogačars WM-Triumph etwas zurück. „Ich habe mich nur auf
seine Taten bei der WM bezogen. Das war unglaublich. Aber abgesehen davon
denke ich nicht, dass Pogačar Merckx überlegen ist. Er muss noch einen
weiten Weg gehen“, sagte der Belgier spanischen Medien. Er bezog sich in
seinem Urteil vor allem auf die Unterschiede in den Arbeitszeiten zwischen
damals und heute. „Es gab eine Saison, in der ich 190 Renntage hatte,
heutzutage machen sie 80 Rennen pro Jahr, nicht mehr.“
Die Statistiken beim Branchendienst procyclingstats.com stützen solche
Aussagen zwar nicht. Da liegt Merckx im normalen Jahresverlauf zwischen 45
und 88 Renntagen, Pogačar zwischen 43 und 62. Allerdings werden hier vor
allem UCI-Rennen geführt. Zu Merckx’ Zeiten gab es jede Menge kleinere
Rennen, die auch die großen Stars fuhren. Beim Zählen darf man dem alten
Herrn also durchaus Vertrauen schenken.
## Maximal Zweiter
Ob Pogačar nun eine Stufe über oder unter Merckx steht, ist wohl auch nur
ein Thema für Nerds. Aus der aktuellen Radsportgeneration ragt Pogačar
jedenfalls heraus. Heftet er sich in einem Rennen eine Startnummer an, ist
den meisten seiner Berufskollegen bewusst, dass sie sich bestenfalls um
Rang 2 streiten können. „Ich habe das für mich Maximale herausgeholt“,
meinte etwa Zeitfahrweltmeister und Doppelolympiasieger [2][Remco
Evenepoel] nach seinem zweiten Platz am Wochenende in der Lombardei.
Auch im Hause Visma – Lease a Bike sind nach Pogačars überragenden
Auftritten beim Giro & Tour-Double die Zweifel an der eigenen
Konkurrenzfähigkeit gewachsen. „Pogačar ist jetzt auf einem Level, das für
[3][Jonas Vingegaard] schwer zu erreichen sein wird“, sagte Frans Maassen,
sportlicher Leiter Vingegaards, dänischen Medien.
Hoffnung macht, dass zumindest Evenepoel nicht aufsteckt. „Ich weiß, dass
ich in den Bergen besser werden muss. Und daran werde ich im Winter
arbeiten“, bilanzierte er nach Platz 2 bei der Lombardeirundfahrt und Platz
3 bei der Tour – jeweils deutlich hinter dem Slowenen.
Für Pogačar bleiben nach seinem fantastischen Jahr mit dem Triple aus Giro,
Tour und WM, zwei Monumentensiegen und insgesamt 25 Erfolgen bei 58
Renntagen nur noch wenige Stimuli wie etwa Siege bei Mailand – Sanremo,
Paris – Roubaix und die Vuelta. Solange er weiter Lust auf Radsport hat,
ist es wohl nur eine Frage der Zeit, bis sich diese Lücken schließen. Eine
andere Frage ist, wie lange die Rekorde halten und ob nicht doch einmal
eine Dopingkontrolle einen ganz anderen Erklärungsansatz für die Dominanz
erbringt.
14 Oct 2024
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## AUTOREN
DIR Tom Mustroph
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