# taz.de -- Verkauf von E-Autos: Neuer deutscher Volkswagen
> Bislang sind Elektroautos in Deutschland zu teuer, das schreckt Kunden
> ab. Jetzt aber könnte VW mit einem preisgünstigen Elektrowagen aufwarten.
IMG Bild: Davon könnte es mehr geben: ein spezieller Parkplatz für das Aufladen von Elektroautos
Die E-Mobilität kommt in Deutschland nur langsam voran. Die Gründe dafür
sind allzu bekannt: So mangelt es vor allem an leicht zugänglichen
Ladestellen. Der größte Hemmschuh zum Umstieg auf ein Elektroauto sind
allerdings die hohen Preise für die umweltfreundlichen Fahrzeuge. Ein
Widerspruch zwischen Käufer und Verkäufer: Aus Sicht der Hersteller lohnt
sich die Konstruktion preisgünstiger Modelle schlicht nicht. Die
Gewinnmargen sind ihnen zu gering. Die drei großen heimischen
E-Auto-Konzerne verdienen vor allem mit hochpreisigen Edelkarossen ihr
Geld. Da auch viele Arbeitsplätze an deren Produktion hängen, ist der Druck
auf einen schnelleren Umstieg nicht sonderlich hoch.
Volkswagen könnte hier für einen echten Fortschritt sorgen. Die Wolfsburger
arbeiten an einem E-Mobil zum Neupreis von unter 20.000 Euro. Die Studie
dazu will das Unternehmen in den nächsten Tagen vorstellen. So könnte ein
erschwingliches Elektroauto aus heimischer Produktion den politisch
erwünschten Umstieg auf umweltfreundliche Antriebe ein großes Stück
voranbringen.
Anscheinend ist es doch möglich, eine Art elektrischen Volkswagen zu
konstruieren und damit der Kaufzurückhaltung zu begegnen. Eine aktuelle
Umfrage zeigt, dass jeder zweite potenzielle Autokäufer durch die hohen
Preise vom Kauf eines E-Autos abgehalten wird. Erst wenn sich Nutzen und
Kosten von Produkten in einem vernünftigen Verhältnis bewegen, haben sie
die Chance, zu einem Massenprodukt zu werden.
Die bisherigen Angebote ziehen vor allem gut Betuchte und Besserverdienende
sowie Unternehmen an, die sich teure Wagen leisten können – und wollen.
Diese Klientel hat Tesla lange bedient. Die Eskapaden von dessen
Vorstandschef Elon Musk haben das Image des Unternehmens in jüngster
Vergangenheit nachhaltig beschädigt. Darauf deutet jedenfalls der
Absatzeinbruch von Tesla in Europa hin. Es braucht ein neues Zugpferd für
die E-Mobilität. Vielleicht kommt es ja bald aus Wolfsburg von VW.
2 Mar 2025
## AUTOREN
DIR Wolfgang Mulke
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