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       # taz.de -- Schlechte Zahlen beim Autobauer: Musk vergrault Tesla-Käufer*innen
       
       > Der US-Elektroautobauer Tesla verkauft immer weniger Fahrzeuge. Grund ist
       > das Engagement von CEO Musk und die wachsende Konkurrenz aus China.
       
   IMG Bild: Überraschung! Kein Tesla. BYD-Mitarbeiter enthüllen Fahrzeuge auf der Auto Shanghai Show
       
       Berlin taz | Tesla steckt tief in der Krise – das bestätigen die am
       Dienstag veröffentlichten Quartalszahlen. Demnach brach der Nettogewinn im
       Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 71 Prozent ein. Tesla-Chef Elon Musk zog
       Konsequenzen und kündigte an, [1][seine umstrittene Beratertätigkeit in der
       US-Regierung reduzieren zu wollen, um sich wieder mehr auf Tesla zu
       fokussieren.] Für die Gewinneinbußen sind vor allem Absatzschwierigkeiten
       verantwortlich. Der Elektroautobauer verkaufte im ersten Quartal weltweit
       nur noch 362.615 Fahrzeuge; insgesamt 16 Prozent weniger als im ersten
       Quartal 2024.
       
       Die Ergebnisse kommen wenig überraschend, seit Jahresbeginn machen
       Nachrichten über Absatzeinbrüche bei dem US-Elektroautobauer die Runde.
       Besonders drastisch fällt der Einbruch in der Europäischen Union aus. So
       wurden in den ersten beiden Monaten des Jahres 49 Prozent weniger
       Tesla-Fahrzeuge in der EU zugelassen als im Vorjahreszeitraum. Im März
       wurden in Deutschland 42 Prozent weniger Teslas zugelassen, während der
       Umsatz von Elektroautos anderer Hersteller stieg.
       
       Tesla begründet den Gewinneinbruch in seinem Quartalsbericht mit der
       kürzlichen Einführung der neuen Generation des Mittelklasse-SUVs Model Y.
       Demzufolge seien viele Kunden zurückhaltend beim Kauf des alten Modells
       gewesen. Auch senkte Tesla 2024 die Verkaufspreise deutlich, wodurch die
       Gewinnmarge von 5,5 Prozent auf 2,1 Prozent gegenüber den Vorjahreszeitraum
       sank.
       
       Laut Branchenexpert*innen wird Teslas zunehmend veraltende
       Modellpalette zum Problem. Der lange gehypte Cybertruck, in den
       Anleger*innen große Hoffnungen legten, entwickelte sich zum Flop.
       Anstatt der angepeilten 250.000 Fahrzeuge pro Jahr konnte Tesla seit der
       Markteinführung im November 2023 nur etwas mehr als 46.000 Modelle des
       futuristisch anmutenden Gefährts verkaufen. Zuletzt machte der Cybertruck
       durch Verarbeitungsmängel,wie bei der Fahrt herabfallende Stahlteile,
       Schlagzeilen.
       
       ## BYD hat Tesla überholt
       
       Auch die zunehmend stärker werdende Konkurrenz aus China macht dem
       Unternehmen zu schaffen. Der chinesische Elektroautobauer BYD überholte
       2023 Tesla als größten E-Auto-Produzenten der Welt.
       
       Der Hauptgrund dürfte allerdings der Imageschaden sein, den Firmenchef Elon
       Musk verursacht hat. In seiner Rolle als Leiter der unter Trump neu
       geschaffenen „Behörde für Regierungseffizienz“ (DOGE) entließ Musk
       Zehntausende Staatsdiener*innen, löste ganze Behörden auf und verhinderte
       kritische Untersuchungen von Musks Unternehmen. In Europa fiel [2][Musk mit
       der offenen Unterstützung rechtsextremer Parteien wie der AfD auf.] Die
       rechten Umtriebe des Tesla-Chefs lösten eine [3][weltweite Protest- und
       Boykottbewegung aus]. Wöchentlich kommt es vor Tesla-Stores zu Protesten
       
       Bei der Tesla-Telefonkonferenz am Dienstag kündigte Musk an, seine
       Tätigkeit in der US-Regierung deutlich reduzieren zu wollen. Die
       „entscheidende Arbeit“ von DOGE sei „weitgehend erledigt“, sagte Musk. Er
       wolle sich nun wieder verstärkt Tesla widmen.
       
       23 Apr 2025
       
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