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       # taz.de -- Milliarden für US-Flugsicherheit: Am Himmel über Amerika herrscht Chaos
       
       > In Washington starben im Januar 67 Menschen bei einem Absturz. Vor allem
       > veraltete Technik sorgt für eine hohe Unfallgefahr. Dies soll sich nun
       > ändern.
       
   IMG Bild: Nicht mehr sicher: das veraltete amerikanische Flugsicherungssystem
       
       Washington taz | Radarausfälle. Beinahe-Kollisionen und Personalmangel. Die
       Flugsicherheit in den USA steht in der Kritik. Grund dafür sind vor allem
       veraltete Technik, mangelnde Investitionen und ein immer stärkeres
       Flugaufkommen, welches das System an seine Grenzen bringt.
       
       Die [1][Kollision zwischen einem Militärhubschrauber] und einem Flugzeug
       der American Airlines über der US-Hauptstadt Washington Ende Januar war der
       traurige Höhepunkt einer Problematik, die seit Jahren bekannt ist und von
       Regierung zu Regierung vor sich hergeschoben wurde.
       
       Doch das soll sich nun ändern. Die Regierung von US-Präsident Donald Trump
       will mit der Unterstützung von Demokraten und Republikanern im Kongress das
       amerikanische Luftfahrtsystem modernisieren und damit die Sicherheit am
       Himmel erhöhen.
       
       „Ich freue mich sehr, den vollständigen Umbau und die Modernisierung des
       amerikanischen Flugsicherungssystems bekannt zu geben“, sagte Trump
       vergangene Woche während einer Pressekonferenz im US-Transportministerium.
       
       ## Investitionen in die Infrastruktur
       
       Laut den am Donnerstag präsentierten Plänen, sollen in den kommenden vier
       Jahren sechs neue Flugraumüberwachungszentren, mehr als ein Dutzend neue
       Kontrolltürme und mehr als 150 neue Wetterstationen gebaut werden. Hinzu
       kommen Investitionen in die Telekommunikationsinfrastruktur wie
       Glasfaserkabel, Flugraumüberwachungssysteme und die Automatisierung von
       diversen anderen Sicherheitssystemen.
       
       Die Zeiten von Kontrollstreifen auf Papier oder Disketten zur
       Datensicherung sollen damit der Vergangenheit angehören, sagte
       Transportminister Sean Duffy.
       
       „Wir verwenden Radargeräte aus den 1970er Jahren – einige stammen aus den
       80ern, die meisten jedoch aus den 70ern. Diese Technologie ist also 50
       Jahre alt und wird von unseren Fluglotsen verwendet, um den Himmel zu
       überwachen und die Flugzeuge voneinander fernzuhalten“, sagte Duffy.
       
       Wie viel die geplante Modernisierung der amerikanischen Flugsicherung genau
       kosten soll, wollte Duffy nicht erörtern. Er erklärte nur, dass die 12,5
       Milliarden Dollar, die der US-Kongress bisher für das Thema zur Verfügung
       gestellt hat, nicht reichen würden. Eine Presseerklärung der amerikanischen
       Fluglinienvereinigung Airlines for America bezifferte die Kosten auf
       mindestens 32 Milliarden Dollar.
       
       ## Tödlichstes Flugzeugunglück seit 2001
       
       Dass das System nicht mehr den Ansprüchen der Zeit genügt, ist lange
       bekannt. „Der Status quo ist inakzeptabel. Wir müssen handeln, bevor das
       Undenkbare geschieht“, sagte Paul Rinaldi, der damalige Präsident der
       US-Fluglotsenvereinigung NATCA, bereits 2016.
       
       Dieses „Undenkbare“ hat sich an jenem 29. Januar 2025 ereignet. Bei dem
       Absturz verloren insgesamt 67 Menschen ihr Leben. Es war das [2][tödlichste
       Flugzeugunglück in den USA] seit 2001. Der Luftraum in der US-Hauptstadt
       gehört zu den verkehrsreichsten im gesamten Land, von kommerziellen Flügen
       über Militärflüge bis hin zu touristischen Sightseeing-Flügen kreist alles
       am Himmel über Washington.
       
       Das veraltete System zur Luftfahrtüberwachung macht es den Fluglotsen
       schwer, die Kontrolle und Sicherheit im Luftraum zu gewährleisten. Die
       genaue Ursache für den Unfall ist noch immer nicht geklärt, doch die
       Leiterin der Untersuchungsbehörde NTSB, Jennifer Homendy, erklärte im März,
       dass die Flugbewegungen in der Nähe des Hauptstadtflughafens „ein nicht
       hinnehmbares Risiko“ darstellen würden.
       
       Eine Untersuchung der NTSB ergab, dass es zwischen 2011 und 2024 im Schnitt
       einmal pro Monat zu einer gefährlichen Situation kam, bei dem der
       vorgeschriebene Mindestabstand zwischen einem Flugzeug und einen Helikopter
       nicht eingehalten wurde. Obwohl es im Luftraum um den Flughafen seit dem
       Absturz Restriktionen für Hubschrauber gibt, kam es in den vergangenen
       Monaten zu weiteren Beinahe-Kollisionen.
       
       ## Mehrere Beinahe-Zusammenstöße pro Woche
       
       Und Washington ist nur ein Beispiel. Berichte über Beinahe-Zusammenstöße
       gibt es auch aus Austin, Chicago oder New York. Eine Untersuchung der New
       York Times im Jahr 2023 zeigte, dass Beinahe-Zusammenstöße im
       amerikanischen Luftraum im Schnitt mehrere Male pro Woche vorkommen.
       
       Doch nicht nur die Beinahe-Unfälle sind ein Indikator dafür, dass sich
       etwas ändern muss. In den vergangenen Wochen kam es auch zu mehreren
       technischen Problemen. Die überholte und veraltete Technologie sorgte unter
       anderem dafür, dass Radarmonitore ausfielen und Fluglotsen für bis zu 90
       Sekunden die Kommunikation zu allen Flugzeugen verloren hatten.
       
       Einer dieser Vorfälle [3][ereignete sich am 28. April] und beeinträchtigte
       die Operation an einem der drei großen New Yorker Flughäfen aus, Newark
       International Airport in New Jersey. Bis die technischen Probleme behoben
       sind, werden die Anzahl der täglichen Flüge aus und nach Newark reduziert
       werden müssen, sagte Transportminister Duffy am Sonntag gegenüber NBC News.
       
       Neben der Technik kämpft die Regierung auch mit einem Personalmangel. Laut
       Duffy fehlen mindestens 3.000 Fluglotsen. Da die Fluggastzahlen in den
       kommenden Jahren weiter steigen sollen und damit auch die Anzahl der Flüge,
       kann die Modernisierung der amerikanischen Flugsicherheit nicht früh genug
       kommen, um eine weitere Katastrophe am Himmel zu vermeiden.
       
       12 May 2025
       
       ## LINKS
       
   DIR [1] /Flugzeugabsturz-in-den-USA/!6066193
   DIR [2] /Drahtzieher-der-9/11-Anschlaege/!6047961
   DIR [3] https://www.bbc.com/news/articles/c4g2gr7994lo
       
       ## AUTOREN
       
   DIR Hansjürgen Mai
       
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