# taz.de -- Verkehrsprojekt in Italien: Megabrücke nach Sizilien
> Ein altes Lieblingsprojekt italienischer Politiker steht vor der
> Umsetzung: eine Brücke nach Sizilien. Kritiker warnen vor Risiken für
> Mensch und Tier.
IMG Bild: Die computergenerierte Darstellung zeigt einen Entwurf des Unternehmens „Webuild“ für die größte Hängebrücke der Welt
Mailand ap | In Italien kann bald mit dem Bau einer Hängebrücke der
Superlative zwischen dem Festland und Sizilien begonnen werden. Der
zuständige Ausschuss genehmigte jetzt das umstrittene Projekt. Das teilte
das Verkehrsministerium am Mittwoch mit. Die Kosten werden auf 13,5
Milliarden Euro geschätzt. Verkehrsminister Matteo Salvini sprach von einem
„Beschleuniger für die Entwicklung“ in Süditalien. Der Bau soll 2026
beginnen.
Die Brücke über die Straße von Messina wäre fast 3,7 Kilometer lang, die
Länge zwischen den beiden tragenden Pfeilern würde 3,3 Kilometer betragen.
Bisher hat die Çanakkale-Brücke in der Türkei mit gut 2 Kilometern die
längste Mittelspannweite der Welt.
Das Projekt wurde bereits mehrfach genehmigt und wieder verworfen. Zuletzt
hatte [1][Ministerpräsidentin Georgia Meloni] das Bauprojekt 2023 wieder
auf die Agenda gesetzt.
Die Entscheidung ist ein politischer Sieg für Salvini, der die
Verwirklichung zu einem Kernanliegen seiner Amtszeit gemacht hat. Er
verspricht, dass das Bauwerk Arbeitsplätze und Wirtschaftswachstum bringen
werde. Es soll eine Kapazität von 6.000 Autos pro Stunde und 200 Zügen pro
Tag haben.
## Zugvögel in Gefahr
Die Brücke soll Italien auch dabei helfen, seine Verteidigungsausgaben auf
die [2][von der Nato angestrebten 5 Prozent des Bruttoinlandsprodukts]
anzuheben. Die Regierung hat bereits angedeutet, dass sie die Brücke als
verteidigungsrelevant einstufen will, weil sie einen strategischen Korridor
für schnelle Truppenbewegungen und die Verlegung von Ausrüstung an die
südlichen Flanken der Nato bilden könnte.
Eine Gruppe von mehr als 600 Forschenden hat allerdings bereits in einem
gemeinsamen Brief kundgetan, dass es dafür mehr Untersuchungen brauche. Nur
so könne geklärt werden, ob die Brücke einer militärischen Nutzung
standhalten könnte. Kritiker führen an, dass die Brücke durch die
Einstufung auch zu einer Zielscheibe für Angriffe würde.
Ganz andere Beschwerden kommen von Umweltgruppen. Sie haben sich an die EU
gewandt, weil sie befürchten, das Projekt könnte sich negativ auf
[3][verschiedene Zugvögel] auswirken. In den Umweltstudien sei nicht
nachgewiesen worden, dass mögliche Umweltschäden ausgeglichen würden.
6 Aug 2025
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