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       # taz.de -- Automatisiertes Fahren: Uber will 100.000 Robotaxis auf den Markt bringen
       
       > In Kooperation mit dem Chiphersteller Nvidia plant Uber, Tausende
       > selbstfahrende Autos anzubieten. Auch die deutschen Bundesländer wollen
       > mehr autonomes Fahren.
       
   IMG Bild: San Francisco, Kalifornien, 24. Juli 2023: Testfahrt eines Robotaxis
       
       dpa | Der Fahrdienstvermittler Uber peilt für die Zukunft die Marke von
       100.000 Robotaxis auf der Plattform an. Ein Schlüssel dafür sollen neue
       Autocomputer des Chipriesen Nvidia sein.
       
       Uber und Nvidia machten keine Angaben dazu, wann die Marke von 100.000
       Robotaxis erreicht werden könnte. Die ersten Fahrzeuge mit Nvidias neuer
       Computerplattform sollen 2027 verfügbar sein.
       
       [1][Unter den ersten Robotaxis] mit Nvidia-Hardware bei Uber sollen
       mindestens 5.000 Fahrzeuge der Opel-Mutter Stellantis sein. Auch
       Mercedes-Benz und der Tesla-Konkurrent Lucid arbeiteten an Fahrzeugen, die
       mit Nvidias Plattform „Drive AGX Hyperion 10“ kompatibel seien, hieß es.
       
       ## Robotaxis von Waymo und Volkswagen
       
       Schon jetzt sind in einigen US-Städten automatisiert fahrende Autos der
       [2][Google-Schwesterfirma Waymo] über die Uber-App buchbar. Auch Robotaxis
       von Volkswagen und, außerhalb der USA, von der chinesischen Firma Baidu
       sollen auf die Plattform kommen.
       
       Auch in Deutschland kommt das Thema automatisiertes Fahren in Schwung.
       Hamburg etwa will gemeinsam mit Bayern, Baden-Württemberg und Berlin das
       autonome Fahren in Deutschland stärker voranbringen. In einem Antrag für
       die am Mittwoch im bayerischen Straubing beginnende
       Verkehrsministerkonferenz begrüßen die Länder die Absicht der
       Bundesregierung, Deutschland zum Leitmarkt für autonomes Fahren zu machen.
       
       Dafür müssten die [3][technologische Abhängigkeit von außereuropäischen
       Anbietern] reduziert und eine europäische Wertschöpfungskette für das
       autonome Fahren etabliert werden, sagte Hamburgs Verkehrssenator Anjes
       Tjarks (Grüne).
       
       Zudem sollten autonome Fahrzeuge im Nahverkehr und im Güterverkehr
       eingesetzt werden. Daher sei es dringend erforderlich, das autonome Fahren
       deutschlandweit zu fördern.
       
       Die Verkehrsminister:innen sprechen bei ihrer Konferenz außerdem über
       die Finanzierung des Nahverkehrs, das Deutschlandticket und das
       [4][Sondervermögen für Klimaschutz und Infrastruktur].
       
       29 Oct 2025
       
       ## LINKS
       
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