# taz.de -- Zukunft der Berliner S-Bahn: Alstom mag nicht mehr
> Nach der Vergabe der S-Bahn-Teilnetze Nord-Süd und Stadtbahn an DB und
> Konsorten hätte der Alstom-Konzern klagen können. Nun verzichtet er
> darauf.
IMG Bild: Wird weiterhin von der DB betrieben werden: Berliner S-Bahn
Gute Nachrichten für die Zukunft der Berliner S-Bahn: Zumindest herrscht
jetzt Klarheit, wie es weitergeht. Der jahrelange Streit um die
[1][Ausschreibung der S-Bahn-Teilnetze Nord-Süd und Stadtbahn] ist beendet.
Der im Vergabeverfahren des Landes unterlegene französische Zugbauer Alstom
will nach eigenen Angaben die Angelegenheit juristisch nicht
weiterverfolgen.
„Alstom hat entschieden, im Vergabeverfahren der S-Bahn Berlin nicht die
nächste Instanz anzurufen“, teilte das Unternehmen auf Anfrage der
Presse-Agentur dpa mit. „Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir
darüber hinaus keine weiteren Kommentare zum Thema abgeben“, so Alstom
gegenüber der dpa.
Diese Entwicklung war nicht unbedingt abzusehen. Als Ende August 2025 ein
Konsortium aus Deutscher Bahn sowie den Konzernen Stadler und Siemens den
Zuschlag bei der Ausschreibung für neue Waggons und deren Betrieb erhielt,
hatten die Franzosen Einspruch bei der Vergabekammer der Senatsverwaltung
für Wirtschaft, Energie und Betriebe eingelegt. Diese wies den sogenannten
Nachprüfungsantrag vor Kurzem ebenfalls ab.
Nun hätte Alstom noch der Gang vor das Berliner Kammergericht
offengestanden – mit erheblichem Verzögerungspotenzial. Viele
BeobachterInnen hatten damit auch gerechnet.
## Ein riesiger Auftrag
Im Vergabeverfahren für die beiden Teilnetze geht es mit rund 15 Milliarden
Euro um ein riesiges Auftragsvolumen. Es beinhaltet die Lieferung von
Fahrzeugen und deren Instandhaltung ebenso wie den Betrieb der beiden
Teilnetze, der auch aktuell in der Hand der DB-Tochter S-Bahn Berlin GmbH
liegt.
Die Ausschreibung war in sogenannte Lose aufgeteilt, bei denen sich
Unternehmen oder Konsortien für einzelne Elemente wie die Fahrzeuglieferung
oder aber für das Gesamtpaket bewerben konnten. Da Alstom keinen Partner
für den Betrieb hatte, sah es sich gegenüber DB-Siemens-Stadler strukturell
benachteiligt.
Das dritte Teilnetz „Ring/Süd-Ost“ war schon zu einem früheren Zeitpunkt
und zu anderen Konditionen ausgeschrieben worden. Im Jahr 2015 erteilte das
Land Berlin den Zuschlag an die S-Bahn Berlin GmbH.
26 Jun 2026
## LINKS
DIR [1] /S-Bahn-Ausschreibung-in-Berlin/!6050050
## AUTOREN
DIR Claudius Prößer
## TAGS
DIR Ute Bonde
DIR Alstom
DIR S-Bahn Berlin
DIR S-Bahn Berlin
DIR Deutsche Bahn
DIR S-Bahn Berlin
DIR S-Bahn Berlin
## ARTIKEL ZUM THEMA
DIR Vertragsvergabe für die Berliner S-Bahn: Das S-Bahn-Märchen 2032
Die Tinte ist trocken. DB, Siemens und Stadler werden einen Großteil der
S-Bahn liefern und betreiben. Das ruft KritikerInnen auf den Plan.
DIR Berliner S-Bahn: Alles rollt am Morgen wieder
Auf dem Weg zur Arbeit sollte in Berlin am Morgen alles glattlaufen. Nach
dem bundesweiten Stillstand fahren die Bahnen wieder.
DIR Neue S-Bahn-Strecke für Berlin: Ein Stummel mit Vorteilen
Ab dem 15. Juni pendelt die neue S15 zwischen Hauptbahnhof und
Gesundbrunnen. Seit dem Start der Planungen ist eine gefühlte Ewigkeit
vergangen.
DIR S-Bahn-Ausschreibung in Berlin: „Wir stehen ja nicht unter Zeitdruck“
Die Abgabefrist für Angebote zur S-Bahn-Ausschreibung ist erneut verschoben
worden. Als Grund wird die Regierungsbildung in Brandenburg genannt.