# taz.de -- Reederei
DIR Skandal im griechischen Fußball: Spuckendes Unschuldslamm
Vor einem Gericht werden schwere Vorwürfe gegen den Besitzer von Olympiakos
Piräus erhoben. Der wehrt sich gegen den Verdacht der Spielmanipulation.
DIR Eklat in Hamburg: Senat sperrt Protestler aus
Beschäftigte des Hafenbetreibers wollten bei Hamburgs Neujahrsempfang gegen
die Teilprivatisierung protestieren. Sie durften nicht ins Rathaus.
DIR Angriffe der Huthis gegen Schiffe: Marine bald im Roten Meer?
Handelsschiffe im Roten Meer werden durch Huthi-Rebellen angegriffen. Die
Bundeswehr soll an einer Schutzoperation teilnehmen.
DIR Nach Huthi-Angriffen im Roten Meer: Drohen Folgen für den Weltmarkt?
Die jemenitische Huthi-Miliz setzt ihre Attacken auf Frachter fort. Die
Handelsschifffahrt zeigt sich besorgt, Reedereien meiden das Rote Meer.
DIR Gewerkschaft fürchtet Lohndumping: Chinesen machen Ernst im Hafen
Nach ihrem Einstieg im Hamburger Hafen greift die Cosco-Reederei das
Tarifsystem an: Seeleute sollen Ladung festmachen, statt gut bezahlter
Profis.
DIR Hamburg verkauft Hafenfirma: Angst vor dem großen Investor
Hamburg diskutiert über den Einstieg der größten Containerreederei beim
städtischen Hafenbetreiber HHLA. Misstrauen vor allem bei den
Beschäftigten.
DIR Brand auf Frachtschiff in der Nordsee: Viel mehr E-Autos an Bord
Neue Zahlen lenken den Blick auf den Seetransport elektrischer Autos. Das
Schiff „Fremantle Highway“ kann immer noch nicht geborgen werden.
DIR Chinesischer Konzern im Hamburger Hafen: Scheinheilige Empörung
Der umstrittene Containerterminal-Deal ist nur ein Symbol. Dahinter steckt
eine viel größere Abhängigkeit von China – über die muss geredet werden.
DIR Streit um Hafenbeteiligung: Ja zu Chinas Einstieg in Hamburg
Die Bundesregierung erlaubt der Staatsreederei Cosco mit Einschränkung die
Beteiligung an einem Hafenterminal. Das kritisiert sogar Steinmeier.
DIR Reeder zu Umwelt und Wirtschaft: Klima retten ist zu teuer
Eine Studie bescheinigt den deutschen Reedern mehr Umweltbewusstsein, aber
keine Bereitschaft, darin zu investieren.
DIR Klage wegen Fehmarnbelt-Querung: Ein Tunnel versinkt
Verzerrt EU-Zuschuss zur Fehmarnbelt-Querung den Wettbewerb? Europa-Gericht
verhandelt Klage der Reederei gegen staatlichen Tunnelbetreiber.
DIR Verfahren wegen Betrugs und Untreue: Unternehmer-Darling verurteilt
Wegen schwerer Untreue und Bilanzfälschungen ist Niels Stolberg zu
dreieinhalb Jahren verurteilt worden. Der Ex-Vorzeige-Reeder wird die
Strafe wohl nicht antreten.
DIR Reederei Rickmers insolvent: HSH Nordbank geht von Bord
Die Reederei Rickmers ist endgültig pleite und hat einen Insolvenzantrag
gestellt. Hauptgläubiger HSH Nordbank, selbst schwer angeschlagen, hat den
Geldhahn zugedreht.
DIR Welthandel und Hamburger Hafen: Megafrachter im Nadelöhr
Das weltgrößte Containerschiff kommt auch ohne Elbvertiefung nach Hamburg.
Nabu hält die deshalb für überflüssig, Hafenfirmen hoffen auf volle Ladung.
DIR Agenda zum maritimen Gipfel: Maritimer Schweinezyklus
Politiker schimpfen gern öffentlich über die Reeder. Im Bundestag haben sie
derweil eine neue „Maritime Agenda“ vorbereitet – pünktlich zum maritimen
Gipfel in Hamburg
DIR Riskantes Spiel der Hapag-Lloyd: Zusammen auch nicht stärker
Zukunft durch Wachstum lautet die Strategie für die Reederei Hapag-Lloyd.
Das hat Konsequenzen für das Milliarden-Engagement der Stadt Hamburg.
DIR Hapag-Lloyd versucht's erneut mit Fusion: Synergien sind verpufft
Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd macht nach kurzem Aufwärtstrend wieder
Verluste und hofft jetzt auf die positiven Effekte einer Fusion.
DIR Reederei-Pleite vor Gericht: Der Außenseiter Niels Stolberg
Während das Landgericht gegen den Gründer der Beluga-Reederei verhandelt,
fragen sich Viele, warum Bremen ihm nicht geholfen hat, als er in
Schwierigkeiten geriet.
DIR Billigbeflaggung bedroht Schifffahrtsbranche: Seefahrt-Berufe vor dem Aus
Eine Online-Petition verlangt eine radikale Kehrtwende in der
Schifffahrtspolitik mit Verbot von Ausflaggungen. Auch die Buxtehuder
Reederei NSB flaggt alle Schiffe aus.
DIR Prozess gegen Niels Stolberg: Geständnis eines Erfolgsverwöhnten
Vor Gericht verrichtet der einstige Bremer Vorzeige-Reeder und „Unternehmer
des Jahers“ von einst Niels Stolberg Trauerarbeit.
DIR Aufstieg und Fall eines Reeders: Flieg nicht zu hoch, mein kleiner Freund
Niels Stolberg wollte immer mehr sein als der gefeierte Unternehmer: Er
richtete Studiengänge ein und gründete Waisenhäuser. Eine Würdigung.
DIR Prozess um Reeder: Tränen ums Lebenswerk
Der gescheiterte Reeder Niels Stolberg hat ein Geständnis abgelegt und
übernimmt die Verantwortung für die Betrugsmanöver seiner Firma.
DIR Börsengang von Hapag-Lloyd: Kurssturz
Die Hamburger Staatsreederei Hapag-Lloyd ist nur noch halb so viel wert wie
gedacht. Das schmälert die Erlöse und beschert der Hansestadt hohe
Verluste.
DIR Maritime Wirtschaft will Geld: Saubere Schiffe mit Staatsknete
Maritime Verbände fordern millionenschwere Subventionen für den Umstieg auf
umweltfreundlichen Treibstoff. Flüssiggas sei ökologisch, aber zu teuer.
DIR Neue Schiffe: Deutsche Reeder kaufen mehr ein
Der Welthandel flaut ab. Die maritime Wirtschaft dümpelt vor sich hin. In
Hamburg herrscht Optimismus – trotz Überkapazitäten.
DIR Reedereimitarbeiter über Flüchtlinge: „Das ist jetzt nur die erste Welle“
Reeder fordern staatliche Hilfe zur Flüchtlingsrettung, weil ihre Crews
überfordert sind. Der Hamburger Svante Domizlaff hat dazu eine klare
Meinung.
DIR Hapag-Lloyd will zahlen: Geld in Sicht
Die Hamburger Staatsreederei will Geld an die Stadt zurückzahlen. Der Weg
dahin ist weit: Vergangenes Jahr lag der Verlust bei katastrophalen 600
Millionen Euro.
DIR Reedereien fusionieren: Hapag-Lloyd ist die Nummer vier
Die Fusion mit der chilenischen Reederei CSAV macht das Hamburger
Traditionsunternehmen zu einem Global Player. Der Einfluss der Stadt bleibt
gewahrt.
DIR Containerschifffahrt in der Krise: Zwei Allianzen sollen helfen
Überkapazitäten und der stagnierende Welthandel haben die Reedereien in
eine Krise geschickt. Jetzt versuchen sie, den Weltmarkt neu aufzuteilen.
DIR Reederei-Branche in Deutschland: Schiffe versenken, Schiffe verkaufen
Deutsche Schiffseigner klagen über zu wenig Aufträge und Probleme mit der
Finanzierung. Auf Wachstum hofft nicht einmal mehr jeder zweite.