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       # taz.de -- E-Autos
       
   DIR Elektromobilität in Europa: E-Autos werden billiger, Ladesäulen breiten sich aus
       
       E-Fahrzeuge werden im Schnitt günstiger, zeigt eine Studie. Gleichzeitig
       wächst die Ladeinfrastruktur in Europa – schneller als die Stromer-Zahlen.
       
   DIR KI in Medien, Queerfeindlichkeit, WM: Zwei Schritte vorwärts, einer zurück
       
       Deutschland kommt nicht so recht voran mit den Rechten für Queers. Ein
       WM-Vorrunden-Aus wäre ein Statement. Und dieser Text wurde nicht von einer
       KI geschrieben.
       
   DIR Wasserkrise in Ungarn: Brot oder Batterien
       
       Die Dürre zwingt Ungarns neue Regierung zum Umdenken: Landwirtschaft und
       Trinkwasser sollen Vorrang vor Batterie- und E-Autofabriken erhalten.
       
   DIR Analyse einer Denkfabrik: Windkraft und E-Autos – Europas Ausweg aus der Energiekrise?
       
       Fossile Brennstoffe werden teurer. Einem Bericht zufolge könnte sich die EU
       viel stärker auf die Produktion erneuerbarer Energien verlassen.
       
   DIR Regierungspläne für Fahrschulen: Geht doch
       
       Die Koalition will die exorbitant teuer gewordenen Führerscheine billiger
       machen – gut so. Bei der Kostentransparenz ist aber noch Luft nach oben.
       
   DIR Prämie für Elektroautos: Der bessere Tankrabatt
       
       Für die neue E-Auto-Kaufprämie hat die Bundesregierung ausnahmsweise Lob
       verdient. Denn sie ist wesentlich sinnvoller als andere
       Entlastungsmaßnahmen.
       
   DIR Deutschlands häufigstes E-Auto: VW stößt Tesla vom Thron
       
       Zwei Modelle gab es zu Jahresbeginn mehr als 100.000 Mal auf deutschen
       Straßen. Ein drittes könnte inzwischen dazugekommen sein.
       
   DIR Elektromobilität: Weltweit 74 Millionen E-Autos auf den Straßen unterwegs
       
       Der Bestand wuchs 2025 so schnell wie noch nie. Weit mehr als die Hälfte
       der Fahrzeuge fährt in einem einzigen Land.
       
   DIR Moderne Sklaverei in Brasilien: Wie der E-Auto-Bauer BYD mit Arbeitern umgeht
       
       Der chinesische Autokonzern gerät auf die sogenannte schmutzige Liste für
       moderne Sklaverei. Nach drei Tagen aber wird BYD dort wieder gestrichen.
       
   DIR Teures Benzin: Sorry, liebe Wutbürger!
       
       Vermutlich muss Sprit noch viel teurer werden, bis es auch der letzte
       Autofahrer merkt, dass er sich nur mit einem Stromer von der Ölmafia lösen
       kann.
       
   DIR Umrüstung auf E-Antrieb: Vom Verbrenner zum Stromer an einem Tag
       
       Umrüsten lässt sich praktisch jedes Auto. Ob sich das wirtschaftlich lohnt,
       hängt nicht nur vom Modell ab. Kunden ist aber eh etwas anderes wichtig.
       
   DIR Geschäftszahlen von BMW: Die Bayern kommen besser durch die Krise
       
       Auch der Münchener Autokonzern machte 2025 etwas weniger Gewinn. Trotzdem
       steht BMW vergleichsweise gut da. Woran das liegt und wie es weitergeht.
       
   DIR Volkswagen: Gewinneinbruch und noch mehr Stellenabbau
       
       Europas größter Autobauer hat seine Geschäftszahlen für 2025 vorgelegt. Die
       waren so schlecht wie lange nicht. Nun sägt der Vorstand an Arbeitsplätzen.
       
   DIR Es bleibt laut: Künstliche Motorgeräusche fürs E-Auto
       
       Manche Hersteller simulieren den röhrenden Lärm des Verbrenners mit
       Lautsprechern – jetzt wird das wohl offiziell zugelassen.
       
   DIR Entwurf durchgesickert: Bundesregierung schreibt schwaches Klimaschutzprogramm
       
       Bis März muss die Bundesregierung ein Klimaschutzprogramm vorlegen. Ein
       geleakter Entwurf zeigt: Den Klimazielen kommt sie damit wahrscheinlich gar
       nicht näher.
       
   DIR Physikerin über die deutschen Autobauer: „Die Zukunft der Autobranche ist emissionsfrei“
       
       Die deutschen Autokonzerne verhalten sich arrogant, sagt die Physikerin
       Birgit Scheppat. Sie müssten umsteuern – dann gelinge auch das Comeback.
       
   DIR ADAC-Verkehrspräsident tritt zurück: Bekenntnis zu Klimaschutz verursachte „Reputationsschaden“
       
       Der Verkehrspräsident des ADAC verteidigte in einem Interview den
       steigenden CO₂-Preis. Daraufhin gab es Verbandsaustritte. Nun muss er
       gehen.
       
   DIR Erneuerbare, E-Autos, Klima-Rückhalt: Die 3 wichtigsten Klima-News der Woche
       
       Erneuerbare produzieren erstmals den meisten Strom in Europa. Für E-Autos
       gibt’s Geld vom Staat. Eine Mehrheit der Deutschen will mehr Klimaschutz.
       
   DIR Subventionen für E-Autos: Strohhalm für Verbrennerfans
       
       Umweltminister Carsten Schneider setzt große Stücke auf die neue Förderung
       für E-Autos. Doch das, was er sich erhofft, kann sie nicht leisten.
       
   DIR Steigender CO₂-Preis: Klimaschützer ADAC
       
       Der ADAC wird kritisiert, weil er CO₂-Preise für sinnvoll hält. Dabei ist
       es ein gutes Zeichen, wenn er die Gefahr des Klimawandels anerkennt.
       
   DIR Erfolgreiche Verkehrswende: Fast alle neu zugelassenen Pkw in Norwegen sind E-Autos
       
       Der Staat fördert den Kauf und das Fahren von E-Autos seit Jahren massiv.
       Jetzt hat er bei der E-Mobilität neue Spitzenwerte erreicht.
       
   DIR EU-Kommission beerdigt Verbrenner-Aus: Schwarzer Rauch in Brüssel
       
       Fahrzeuge mit Verbrennermotor sollen auch nach 2035 noch neu zugelassen
       werden dürfen. Es ist eine Abkehr von der „Grünen Wende“ in Brüssel.
       
   DIR Wadephul reist nach China: Staatsbesuch im Handelsstreit
       
       Außenminister Johann Wadephul reist in einer schwierigen Lage nach China.
       Macron droht mit Zöllen, sollte China seine Handelspolitik nicht ändern.
       
   DIR Einigung in der Koalition: Rentenpaket bleibt, Verbrenner sollen hocheffizient werden
       
       Die Koalition will ihren Rentenstreit mit einer großen, weiteren Reform
       lösen. Auf EU-Ebene will sie für Lockerungen vom Verbrenner-Aus kämpfen.
       
   DIR VW, Mercedes und die anderen: Elektroauto als Feind
       
       Die deutsche Autoindustrie hat sich mit ihrer Abwehrhaltung selbst in die
       Krise manövriert. Der Imageverlust von Tesla mildert nur ihre Schwächen ab.
       
   DIR ADAC kritisiert Raststätten: Schlechte Ladeinfrastruktur für E-Autos an den Autobahnen
       
       Zu wenig Schnellladesäulen, oft kaputte Anlagen, undurchsichtige
       Bezahlsysteme: Laut Automobilclub gibt es vielfach mangelhafte
       Ladebedingungen.
       
   DIR Verbraucherschützer übers E-Auto-Laden: „Nachts nicht umparken zu müssen, ist sinnvoll“
       
       Das Bundesverkehrsministerium will den Ausbau der Ladeinfrastruktur
       fördern. Gregor Kolbe von der Verbraucherzentrale erklärt, was die Pläne
       bringen.
       
   DIR Marktlücke E-Auto-Werkstatt: Keine Angst vorm Starkstrom
       
       Nur wenige Werkstätten reparieren auch E-Autos – ein Problem für Kunden,
       aber auch eine Marktnische. Besuch bei einer Werkstatt, die sich darin
       heimisch macht.
       
   DIR Porsche-Chef muss gehen: Bye-bye, Blume
       
       Der Aufsichtsrat von Porsche will, dass Oliver Blume seinen Chefposten
       aufgibt. Der Manager war erfolgreich, doch zuletzt wurde Kritik lauter.
       
   DIR BYD in Brasilien: Größter chinesischer E-Auto-Konzern expandiert
       
       BYD eröffnet eine Fabrik in Brasilien. Der Konzern will den E-Auto-Markt in
       Lateinamerika aufmischen. Die Konkurrenz ärgert sich.
       
   DIR Zuschüsse für E-Autos: Gezielt fördern
       
       Es ist richtig, Normal- und Geringverdiener beim Kauf von E-Autos
       finanziell zu unterstützen. Warum auch sollte der Staat die Reichen
       fördern?
       
   DIR Chinesisches Autounternehmen Nio: Akku tauschen statt laden
       
       An einem Ladepark der EnBW in Hamburg wird es eine „Power Swap Station“ des
       chinesischen Autobauers Nio geben – aber ist das die Lösung?
       
   DIR Verkehrswende bei Pkw: Klingbeil will Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos verlängern
       
       Der Finanzminister kündigt an, strombetriebene Pkw weiter zu begünstigen.
       Für Donnerstag hat der Bundeskanzler zu einem Autogipfel eingeladen.
       
   DIR Verbrenner, Phytoplankton und ein Urteil: Die drei wichtigsten Klima-News der Woche
       
       Die Union rüttelt am Verbrenner-Aus. Prochlorococcus mag es nicht warm. Der
       Europäische Gerichtshof bestätigt Gas und Atom als „grün“.
       
   DIR Nach Zoll-Deal mit Donald Trump: Von der Leyen kämpft mit Vertrauenskrise
       
       Die Diskussion um das Verbrennerverbot und das Zoll-Abkommen mit den USA
       schwächen Ursula von der Leyen. Das EU-Parlament zeigt sich streitlustig.
       
   DIR Reiches Energie-Monitoring: Die simulierte Bremse
       
       Eine Studie bereitet Argumente gegen das Energiemonitoring des
       Wirtschaftsministeriums vor. Ministerin Reiche mahnt „Realismus“ an.
       
   DIR Verbrennerkampagne der Auto-Lobby: Es braucht feste Regeln für den Umstieg
       
       Einfach bizarr: Die deutsche Autobranche gefährdet mit ihrer Lobby-Arbeit
       für Verbrenner nicht nur das Klima, sondern auch sich selbst.
       
   DIR Strafzölle für chinesische E-Autos: Ein Schaden für die Energiewende
       
       Strafzölle für E-Autos begünstigen zweifelhafte Hybrid-Autos. Die EU sollte
       ihre Praxis der Strafzölle auf klimafreundliche Produkte überdenken.
       
   DIR Hybrid statt Elektro: Zoll-Schlupfloch für Chinas Autokonzerne
       
       Weil E-Autos mit Strafzöllen belegt sind, importieren chinesische
       Autohersteller Hybride nach Europa. Das schadet aber auch dem Klima.
       
   DIR Ford setzt auf E-Autos: Was Trump sagt? Ist Ford egal
       
       Auch ohne die bisherige Förderung sieht der US-Autobauer Ford seine Zukunft
       in der Elektromobilität. Ein E-Pickup soll das Zugpferd werden.
       
   DIR E-Autos versus Verbrenner: Der gefühlte Freiheitsverlust
       
       Die Absatzzahlen von E-Autos steigen, aber die meisten Käufer:innen
       entscheiden sich weiter für Verbrenner. Das hat nicht nur mit dem Preis zu
       tun.
       
   DIR BYD verlagert Produktion: Türkei statt Ungarn
       
       Der chinesische E-Auto-Bauer BYD strukturiert seine Pläne für den
       europäischen Markt um. Die niedrigen Löhne in der Türkei stechen Ungarn
       aus.
       
   DIR Chinas Autobauer BYD in Ungarn: Einfallstor nach Europa
       
       Chinas E-Auto-Riese BYD macht Ungarn zu seiner Schaltstelle und
       Produktionsstätte in der EU. Es ist nicht der einzige Konzern aus der
       Volksrepublik.
       
   DIR Wandel in der Industrie: E-Autos können Wachstumstreiber sein
       
       Bleibt die EU untätig, drohen massive Jobverluste in der Autoindustrie,
       warnt eine Studie. Mit Klima- und Industriepolitik ließe sich das
       verhindern.
       
   DIR Caritas-Experte über E-Autos: „Ein großer Hebel für die Mobilitätswende“
       
       Freitag beraten die Länder über die Pläne des Bundes, E-Dienstwagen zu
       fördern. Ob das den Pflegediensten hilft, erklärt Christopher Bangert von
       der Caritas.
       
   DIR Wirtschaftsförderung: Mit dem E-Auto das Wachstum ankurbeln
       
       SPD-Finanzminister Lars Klingbeil will Unternehmen entlasten, um die
       Wirtschaft in Gang zu bringen. Der Bund der Steuerzahler fordert dabei mehr
       Mut.
       
   DIR Insolvenzverfahren in Berlin: Verband für E-Mobilität ist pleite
       
       Die Gründe dafür dürften weniger im Misserfolg von E-Autos als bei internen
       Streitereien liegen. Die drei Verbandschefs sind schon lange verkracht.
       
   DIR Krise bei Batteriekonzern Northvolt: Ende Juni gehen die Lichter aus
       
       Der europäische Batteriehersteller Northvolt verliert in Schweden seinen
       letzten Kunden. Der einstige Pionier wird die Produktion einstellen.
       
   DIR Parlamentswahlen in Kanada: Wer kann Trump die Stirn bieten?
       
       Nirgendwo in Kanada hat Trumps Zollpolitik mehr Ängste geschürt als in der
       Automobilindustrie. In zwei Autostädten prägt das die Parlamentswahl.
       
   DIR Im Verbrenner mehr Pannen als im E-Auto?: Die drei wichtigsten Klima-News der Woche
       
       Papst Franziskus war der Klima-Papst. E-Autos gehen seltener kaputt. Und:
       Das sind die zehn klimaschädlichsten Konzerne der Geschichte.