# taz.de -- Schwerpunkt Motorradlärm
DIR Schädliche Motorrademissionen: Knatter-Kritiker fordern besseren Lärmschutz
In Berlin haben sich Motorradlärm-Gegner zu einer Tagung getroffen. Zu viel
Krach kann nicht nur stören, sondern sogar krank machen.
DIR Zölle und Gegenzölle: Sinnlose Eskalation
Jetzt sind Importzölle auf europäische Stahl- und Aluminiumprodukte in
Kraft. Europa reagiert mit Gegenzöllen. Das verhindert einen sinnvollen
Handel.
DIR Für niedrigere Geräuschpegel: Umwelthilfe geht wegen Straßenlärm gegen 21 Städte vor
Die Kommunen hätten ihre Pflicht verletzt, Maßnahmen für weniger
Geräuschemissionen zu planen, kritisiert der Umweltverband. Er empfiehlt
Tempo 30.
DIR Laute Autos in Berlin: Viel Lärm um – fast – nichts
Was kann man gegen aufheulende Motoren in den Straßen tun? Theoretisch gibt
es Mittel, praktisch passiert in Berlin herzlich wenig.
DIR Maßnahmen gegen Lärm in Berlin: Motorradfahrer enteignen!
Der Bund für Umwelt und Naturschutz fordert zur Beteiligung am
Lärmaktionsplan auf – es geht um nächtliches Tempo 30 und lärmträchtiges
Verhalten.
DIR Hamburger Harley Days: Maulhelden im Rückwärtsgang
Die Hamburger Harley Days sind eine sexistische Veranstaltung aus dem
letzten Jahrtausend. Das Gute daran: Man muss sie nicht ernst nehmen.
DIR Start der Motorradsaison: Umwelthilfe gegen Motorradlärm
Aktivisten führen ein taz-Meldeportal über Proteste gegen zu laute
Fahrzeuge weiter. Es zeigt, wie weit verbreitet dieses Gesundheitsrisiko
ist.
DIR Umweltschützer über Motorradlärm: „Wer fährt, will das Ding hören“
Der Forderungskatalog grüner Bundestagsabgeordneter gegen Motorradlärm
setze zu sehr auf Kampagnen, sagt Umweltschützer Holger Siegel.
DIR Petition zu Motorradlärm: Biker gegen Streckensperrungen
Eine Petition wendet sich dagegen, dass Strecken für Motorräder gesperrt
werden können, um Lärm zu reduzieren. Umweltschützer sind entsetzt.
DIR Appell an Hersteller: Biker gegen Motorradlärm
Eine Fahrer-Organisation appelliert an die Hersteller, leisere Motorräder
anzubieten. Sie befürchtet sonst mehr Streckensperrungen.
DIR Bundesrat zu Lärmgrenzen: Kein Bock auf das Geknatter
Die Grenzwerte für neue Motorradtypen müssen bei allen Geschwindigkeiten
gelten, verlangt der Bundesrat. Das hatten zuvor Umweltschützer gefordert.
DIR Bundesrat vor Beschluss zu Motorradlärm: Länder für bessere Knatterbremse
Die Grenzwerte für neue Motorradtypen müssen bei allen Geschwindigkeiten
gelten, fordern Umweltschützer. Der Bundesrat will den Vorstoß übernehmen.
DIR Verbotene Lautstärke von Motorrädern: „Da halten Sie sich die Ohren zu“
In einigen Fällen wird Motorradlärm als viermal so laut empfunden wie
zulässig. Das zeigen Messergebnisse, die die taz exklusiv einsehen konnte.
DIR Eifel gegen Motorradlärm: Gemeinden wollen härtere Strafen
Ein Bündnis von Kommunen im Nationalpark Eifel fordert neue Regeln gegen
Geräuschemissionen durch Motorräder. Es sucht bundesweit Unterstützer.
DIR Lärmaktionsplan 2018: Gas geben, hupen, rasen
Die Onlinebeteiligung zum Lärmaktionsplan zeigt: Viele BerlinerInnen sind
mehr als genervt vom motorisierten Straßenverkehr.
DIR Krach auf der Straße: Grüne gegen Motorradlärm
Der Kampf gegen Lärm durch extra laute Motorräder und Autos kommt ins grüne
EU-Wahlprogramm: Tests zur Zulassung müssten realitätsnäher werden.
DIR taz-Leser über Motorradlärm: „Eine Qual“, „Terror“, „unerträglich“
Lärm durch Motorräder und unnötig laute Autos ist weiter verbreitet als
bislang bekannt. Die taz-Karte der Proteste zeigt inzwischen etwa 260 Orte.
DIR Motorradlärm in Deutschland: Wo das Geknatter nervt
An mindestens 170 Orten fühlen sich Anwohner durch extralaute Krafträder
oder Autos gestört. Die wichtigsten Lärmtests sind nur freiwillig.
DIR Amtliche Lärmchecks von Motorrädern: Nur eins von Tausenden geprüft
Das Kraftfahrtbundesamt hat in 5 Jahren nur bei einem Motorrad-Modell die
Angaben des Herstellers zur Lautstärke kontrolliert.
DIR Erweiterung der Lärmgrenzwerte: EU-Politiker gegen Motorradlärm
Im Frühling wird es wieder laut auf Rennstrecken. Umweltexperten aus dem
EU-Parlament fordern strengere Zulassungsvorschriften.
DIR Lärm durch zu laute Motoren: Härtere Regeln gegen Motorradlärm
Nach einem taz-Bericht fordert die Umweltbundesamt-Chefin schärfere
Prüfungen. Das Kraftfahrtbundesamt soll strenger beaufsichtigen.
DIR Unnötig laute Motorräder und Autos: Schummelklappen im Auspuff
Firmen wie BMW bauen Motorräder und Autos so, dass sie lauter sind als
nötig wäre. Das ermöglichen realitätsferne Zulassungstests.
DIR Kommentar Laute Autos und Motorräder: Die Lärmtests sind eine Farce
Nicht nur bei Abgas und Verbrauch betrügen die Konzerne: Auch beim Lärm
wird offenbar systematisch getrickst – wahrscheinlich sogar legal.