# taz.de -- Klimagerechtigkeit beim Flugverkehr: Die Verschmutzer*innen-Elite
> Vielfliegen ist besonders klimaschädlich. Eine neue Studie zeigt, dass
> wenige Reiche für einen Großteil des globalen Flugverkehrs verantwortlich
> sind.
IMG Bild: Reiche haben riesigen CO2-Fußabdruck: Sie fliegen mehr als alle anderen
Berlin taz | In der Klimakrise geraten zunehmend die Reichsten der Welt ins
Visier – denn ein Großteil der weltweiten Emissionen ist auf ihren
Lebensstil zurückzuführen. Während die ärmsten 50 Prozent der
Weltbevölkerung bereits einen CO2-Fußabdruck haben, der mit den Klimazielen
des Pariser Abkommens im Einklang ist, verbraucht im Gegenteil dazu ein
Prozent der reichsten Menschen der Welt hundert Mal so viel.
Ein [1][Oxfam-Bericht aus dem Jahr 2020] zeigte zudem, dass die reichsten
10% der Welt für mehr als die Hälfte der Emissionen weltweit verantwortlich
sind und eine kürzliche Analyse aus Großbritannien rät Politiker*innen,
eben diese reiche „Verschmutzer*innen-Elite“ ins Visier zu nehmen –
einerseits mit Abgaben für Vielflieger*innen und andererseits mit dem
Stopp von Flughafenexpansionen.
Ein besonders klimaschädlicher Teil des Lebensstils der Wohlhabenden der
Welt ist der Flugverkehr. Während der Energiekonsum durch Transport
insgesamt bereits sehr ungleich verteilt ist, ist dies beim Flugverkehr
noch einmal extremer ausgeprägt, [2][zeigt eine aktuelle Studie]. Etwa 30
Prozent der Weltbevölkerung sind dabei für 93 Prozent des Energiekonsums
durch Flüge verantwortlich, die Hälfte der Menschheit für die restlichen
sieben Prozent – während rund 20 Prozent der Menschen auf dieser Welt so
gut wie gar nicht fliegen.
Für die Studie wurden Daten aus 86 Ländern ausgewertet und dabei die
Einkommensungleichheit sowohl innerhalb von Ländern als auch zwischen
Ländern berücksichtigt. So zeigt sich, dass die Reichsten bis zu
hundertfach mehr Energie verwenden als die Ärmsten. „Es ist die Frage, ob
Systeme, die nur einer globalen Minderheit zugutekommen und zugleich
abhängig von fossilen Energieträgern sind der Mobilität zuträglich sind“,
schreiben die Autor*innen. „Die Mobilität der Wenigen stürzt die gesamten
Energie- und Transportsysteme in eine Abhängigkeit von fossilen
Energieträgern.“
Ein [3][Überblick der britischen Klimaschutz-Initiative „We Are Possible“]
zeigt zudem, dass diese Ungleichheit sich auch in einzelnen Ländern zeigt.
So gehen zwei Drittel der Flüge in den USA auf das Konto von 12 Prozent der
Menschen dort, zwei Prozent der Französ*innen sind für die Hälfte der
dortigen Flüge verantwortlich.
25 Apr 2021
## LINKS
DIR [1] https://www.oxfam.org/en/press-releases/carbon-emissions-richest-1-percent-more-double-emissions-poorest-half-humanity
DIR [2] https://www.nature.com/articles/s41560-020-0579-8
DIR [3] https://www.wearepossible.org/latest-news/elite-status-how-a-small-minority-around-the-world-take-an-unfair-share-of-flights
## AUTOREN
DIR Lalon Sander
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